ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
[PR]
【再レビュー】(2023/04/24)街乗りではしっかり効きますしとてもコントロールしやすいパッドです。ダストもノーマルとさほど変わりません。しかし袖森走ったら3周でブレーキペダルが奥までいきました ...
リア用シムも付いてて価格もリーズナブルコントロール性重視ノンアス0~600℃対応使用感は後日
フルノーマルで袖森走ったらパッドがボロカスに燃えたので導入。フロント用コントロール性重視ノンアスで0~600℃対応とってもリーズナブル使用感は後日に
【再レビュー】(2017/12/19)リアと基本一緒です。絶対的なストッピングパワーは無いです。純正以下と考えてます。
【再レビュー】(2017/12/19)初期制動が悪い、最後はしっかり止まるけど全体的にゆるい感じ。安心感が乏しい。値段通りの性能
ホイールへのブレーキダスト軽減を狙って購入し交換。気持ち、汚れは減った気もしますが誤差レベルかなと。感触と効きについては純正ほぼそのままですね、しっかり踏まないと止まりません。
リアもフロントと一緒に購入リアこそ分からない一番の決め手は値段!
これも2年前に購入純正とさほど変わらない気がする純正+αの効き、軽く踏んでもスッと止まる。ちょっとブレーキダストが多いかな
車検ついでに替えてもらったシリーズパート1です!今まで純正のパッドでしたが、周りの方々に影響されまくり気付いたら替えることに( ̄▽ ̄;)笑被ることが嫌なのでシーカー製のパッドにしてみました♫耐熱60 ...
< 前へ| 1| 2| 3| 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
カフェにて✨6/2
とも ucf31
445
黒酢は、美味しくないが・・・ ...
430
[スズキ ジムニー]YOKO ...
311
今日1日入院です😅 明日朝 ...
301