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＆フロントメンバーブレース
2WD用を4WDに流用。リア側穴の高さが合わなかったので30mm嵩上げしました。コスパも良く、効果はかなりあると思います。詳細は整備手帳にて。
ハンドリング向上を期待して導入。僅かでは有りますが、しっとり感が増しました。ネガティブな影響は無いですね。やはりボディに比してシャーシは弱い様です。
品番：ML4-4031サイズがサイズなのと締結構造が特殊なので取付は少し大変です😅詳細は整備手帳で✋試走の結果、乗り味はしっとりマイルドに剛性が上がった感じです😆やり過ぎ感が出るかと思いきや他の ...
2週間半程で届きました。フロントはそこそこ剛性感ありますが、リア方向に不足感があるので投入。梱包は普通で、シリアルプレートも付いてるので管理含めきちんとしてるんだなと。少し不安だったフィッティングは ...
久しぶりのパーツ導入です。車高調・EDFCも入れたので、補強パーツも少し強化しようと、手始めにミドルメンバーブレースを1体もののウルトラレーシングのML4-2966に替えました。1年半ぶりのミドルメ ...
純正は手で捻れれるくらい弱いとかいう噂の部分です。交換後も剛性感やノイズ等変化は感じませんでした。マフラーとクリアランスが近くなりメイン80Φのマフラーでもギリギリです。エアロトップ車は純正でゴツめ ...
【再レビュー】(2022/01/15)主観たっぷりの内容です。高速道路でレーンチェンジする時、変な歪み感が減った気がします。奈良ー三重を抜ける奥伊勢山岳道の中速カーブも気持ち良くスパッと曲がります。 ...
【再レビュー】(2021/12/04)車の中心に補強を入れた事で、直進性がとても安定しました。今まではフロントとリアが交互に跳ねて、不安定でしたが補強入れた後は全体がバランスよくいなしている感じです ...
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