icodeに関する情報まとめ

  • icode ハンドルスペーサー

    パーツレビュー

    icode ハンドルスペーサー

    純正ハンドルのまま、エアバッグもステアリングスイッチもそのまま使えてステアリングのポジションが改善できるというものです。※ノーマルよりも50mm手前に来ます。フルバケにはしてないけど…もうちょっとス ...

  • icode クイックシフト

    パーツレビュー

    icode クイックシフト

    ポルシェのシフトフィーリングに不満は無かったのですが、流行りに乗ってシフターを交換。クイックにショートシフト出来るようにしました。メーカーはicode製です。ホームページから直接購入しました。

  • icode チタンマフラー

    パーツレビュー

    icode チタンマフラー

    人生初のチタンマフラー。第一触媒第二触媒とアイコードさんにしたので、マフラーもアイコードさんにしました。コールドスタートはちと音量大きめで妻の冷たい視線が背中に突き刺さりそうですが、アイドルアップし ...

  • icode FFM

    パーツレビュー

    icode FFM

    ISのパーツレビューは約半年ぶり^^;中間パイプ取り付け後、約一年経ちましたが、ようやくFFM導入です。(本来なら中間パイプ(icode製)装着時にやらないとダメなんですけど、予算の関係で)スポーツ ...

  • icode リジカラ

    パーツレビュー

    icode リジカラ

    アライメント調整のタイミングで装着しました。リジカラ装着後はアライメント調整する方がベターとの事。今回は予算と様子見の意味でリヤのみ装着しました。ちなみに、今回作業して頂いたLEMSさんでは ・リジ ...

  • icode サブコン

    パーツレビュー

    icode サブコン

    以前にみんともさんに手配して頂いていたicode製サブコンがいよいよ完成したとの報告が昨日の土曜日午前に届きました🤗子供の少年野球の付き添いでそれどころでは無いのですが、熱中症かなぁなどと子供じみ ...

  • icode アイコード IS-F用強化スタビライザー

    パーツレビュー

    icode アイコード IS-F用強化スタビライザー

    <メーカーHPより>レクサスIS-F用強化スタビライザー(リヤ)です。直径は約30%の強化となります。 •リヤ17.0mm(純正)→19.0mm(強化)中実 ゴムブッシュも純正品に比べ、ゴム硬度を上 ...

  • icode サブコン インストール

    パーツレビュー

    icode サブコン インストール

    今回、icode製 サブコンをicode本社にてインストールしました。取り付け、カバー加工など手慣れた作業がされて取り付け完了。取り付け後はOBD II ポートに検査機器を接続、エンジンに異常がない ...

  • icode クイックシフト

    パーツレビュー

    icode クイックシフト

    997純正のシフトフィールは996と比較してかっちりしており,とても良好です.でも,シフトノブのページに書きましたが,シフトノブを変更する際,シャフトを削る,すなわち,事実上はシフトレバーを取り外す ...

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