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定番チューニングで標準M10からM12へ変更します。フロントは加工が必要ですがリアは加工なしで交換できるらしくとりあえずリアから変えてみます。 こう見比べると頼りないですね笑笑購入するボルトによって ...
5/12のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。ホント軽じゃないです❗️ 先ずは環八に入り6726、実質110馬から。 108馬。 103馬。青山通りだと伸びます。流石に世田道だと、 ...
信頼のおけるショップさんでHONDATAによるECUチューニングを施工してもらいました。施工内容詳細とインプレッションはパーツレビューを参照ください。導入にあたっては、ふ〜chanさんにもご丁寧にア ...
サブウーファー入れたのでタイムアライメントの調整が必要です。まずは、スピーカー設定でサブウーファーを有効にします これでサブウーファーの補正が出てくるのでとりあえず、適当にサブウーファーの距離を、、 ...
フロントフォーク 部品が無いのでなんちゃってOHインナーチューブの補修をどうするか。エポキシパテの中でもかなり強力で金属に近い硬化と接着力があるらしいパテをチョイス。ミッションケースやオイルパンの割 ...
5/11のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。第三京浜で115.46馬を樹立して、やっぱり馬増えてる感が増してます。 5914で96馬です。 青山通りで本日の最高出力104馬。 ラ ...
フロントフォーク 部品が無いのでなんちゃってOHもう片方のスプリングが産まれました😁✨✨ディスクブレーキ側のフォークスプリングがどうにもこうにも抜けず、花咲かGにつけ置きして3日以上たった頃に再チ ...
フロントフォーク 部品が無いのでなんちゃってOH大方、フォーク内の汚れ(主に乾燥したグリスと錆)の吐き出しが終わり、念のため錆除去処理をする。燃料タンク内の錆を除去するケミカルを試す。一晩つけ置きす ...
後ろをメッシュ化して袋に入れました。取り付けはプロに任せます。自分でやろうかと思いましたが、なんせバンパーを外すのが大の苦手。何より板金関係と足周り関係は大の苦手である。そして大事な事は私がDIYで ...
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