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まずは、シフトブーツをめくり上げないといけないのですが、これがなかなか大変でした…💦ブーツの生地とプラスチックパーツの間に内包剥がしを差し込み上方に押し上げます。全部で6箇所で固定されねいます。ナ ...
いよいよ最難関…と思われる、ブレーキペダルの取り付けです。写真は先週その他のペダルカバーを取り付けた状態です。ブレーキペダルには純正のゴムカバーが付いています。 ゴムカバー外したところです。鉄製の手 ...
次はアクセルペダルです。 写真は既に取り付け後のものです。アクセルペダルは取り外すのは難しそうなので、運転席の下に潜り込んで作業することにしました。 まずは取り付け位置をきめます。ある程度、上下方向 ...
icodeのペダルキットを取り付けます。写真は取り付け前ですが、クラッチペダルのゴムカバーは取った状態です。 まずは簡単そうなフットレストから取り付けます。純正のフットレストは取り外せるので、取り外 ...
ナンバープレートを外します! 純正のナンバーステーを外します!フロントバンパーを取る必要があるかなと少し心配しましたが、フロントバンパーの取り外しは不要でした!それにしても純正のナンバーステーの裏側 ...
寒風吹きすさぶ中、先日購入した、icode製クイックシフトを取り付けました。 B&MのマニュアルがメーカーHPにUPされていますので、プリントアウトしておきます。前もって手順のお勉強です。 ...
以前からたまーに気になるパーツ「レーシングナンバープレート」と言うものを購入しました。取り付けで気になるのはバンパーにどう取り付けるかでした。(変に取り付けて走行中に外れたらいやなので。)結局、純正 ...
icode製の「グローインキーホール」が装着されているものの、キーシリンダーカバーが白く変色して見た目が悪いです。 キーシリンダーカバー(左)は純正パーツを調達しました。キーポジションを示すステッカ ...
icode製のクイックシフトをオーダーしました。ボクスター用に用意しましたが、次の車両に取り付けです(^_^;
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【お散歩】今日は蒸し暑かったですねーーー😮� ...
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