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ゴールデンウィークに入り、久しぶりに遠くのアップガレージに遠征しました。売り場を入念に探索していると、エアロタイプのルーフレール用キャリアベースが・・・Σ(･ω･ﾉ)ﾉ『車種不明』、『メーカー不明』 ...
BF、BHレガシィと同様にルーフボックスを装着するため、やっとキャリアベースを取り付けました。ルーフレール(BF)、ダイレクトマウントルーフレール(BH)装備のレガシィとは違い、ルーフレールもキャリ ...
キックスに取り付けていたルーフボックスをフォレスターに付けるべく、ベースキャリアを購入し取り付けます。とにかく低さ、見栄えを重視して迷いなくYakimaのレールバーを購入しました。実はシルバーを選び ...
取付済み写真からスタート。ルーフレール含め統一感が出ました。チッピング塗装のパーツが増えて満足。 Cピラーの左右のカバーをプラスネジを外して浮かします。 天井にあるリベットを外して内装をめくるとアン ...
以前までのフロントマスク。ロアグリル下の樹脂部分にステンレス製のバンパーパネルを貼ってました。これはこれで主張しすぎない感じがいい(´∀｀*)……と思ってましたが、最近えらく気になるパーツ ...
スバル感謝デイの時に購入。一週間以内に届きました。説明書を一通り読むと、それ通りにやると後々大変なことになりそうでした。とりあえず屋内にて前準備しておく方が良さげです。 説明書に書かれてある作業順は ...
フット:THULE 415 5000円新品バー: THULE 125cm 2000円中古品いずれもメルカリで購入スキーキャリア:スバル純正（前車より流用）※前車bpeはダイレクトルーフレールのた ...
カーメイトのフェアリングをエアロクロスバーにつける為には、エアロクロスバーの太さが適合しないのと、自分のアクティブスタイルについてるサンルーフへの干渉と言う2点の問題が。それを解消する為に、延長アー ...
日本用のActiveStyle並びにXVのルーフレールはシルバー塗装。でも、輸出用のルーフレールは黒。そして、北米スバル純正OPのエアロクロスバーも黒。…ならば黒にするしかないでしょ？というわけで黒 ...
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