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15年以上使ってきたマフラーが、音量規制で車検に通らなくなりしばらくノーマルマフラーに戻してしのいでいましたが、流石に物足りなくて新調しました。HKS リーガルマフラー 純正マフラーと比較 純正マフ ...
3日目の作業。メタキャタは取り付けてあるので本日は東名サクションホースを取り付け。サクションホース取り付け終了後復旧。インタークーラー裏側のフィンが潰れてる。自分やショップで取り外す様な作業してない ...
メタルキャタライザー取り付けのついでにターボサクションホースも取り付け。邪魔らしいのでとりあえずスロットル取り外す。少しブローバイ付着。 純正サクションホース破壊して取り出し。60wのホットナイフ準 ...
難儀しながらキャタライザー取り付け。ターボ側から本締めしていきますが、キャタライザー取り付け前にターボ下側ミッション側の遮熱カバーを取り付け。後から固定は多分無理。O2センサー部の逃げ具合。 マフラ ...
取り付け2日目。午後から開始。遮熱カバー加工。これは、下側の向かって左のカバー。加工前。 加工後。グラインダーでサクッと。 下側の向かって右側、加工前。 加工後。 センタートンネルの遮熱カバー。O2 ...
触媒は2分割して取り外し。後ろ側はマフラー中間パイプ固定ボルトとブラケット固定ボルトを外して取り外し。触媒はブラケットに引っ掛ける様に止まっているので落ちてくる事はない。ただし外すのも面倒。前側はア ...
まずインタークーラー取り外し。タワーバー取り外し。ブローバイホース3本、ブレーキマスターバックに繋がる負圧ホース2本取り外し。インタークーラー固定ボルト2本取り外し。インタークーラー固定用のステー左 ...
タービンEXと第一触媒間のみバンテージ巻き。熱害防止の為の断熱。排気流速が下がらない様に保温。触媒が直ぐに暖まる様に環境対策！初めて巻いた。これで良いのか？ステンのタイラップで固定。ステンのタイラッ ...
メタルキャタライザーにセンサーボス取り付け。TOMEIセンサーボス使用。溶接は出来ないので、鉄工所にでも加工を頼まないとダメかなとググっていたら「溶接加工致します」と書いてあったショップを発見。Wo ...
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