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フロント 5mm下げリア 10mm下げ来週の日光サーキットでお試し。ブレーキディスク 前後クラックなしロックシート固着してたので、定期的に緩めないと。
いつものタクミオイルショップ持ち込み交換来週末は、久々に日光サーキット走行会です。
今年もヒミツ基地主催のど～だ走行会が近づいて参りました。日光サーキットでのロドスタ走行会は他のショップでも開催されていますが、どうもレベルが高すぎて私のような素人には敷居が高いのです。せっかくのスポ ...
前回、噂を聞いて、日光サーキットで使ってみたら、グリップ力、耐久性、操作性ともども、なかなか悪くなかったので、お代わり購入です。 サーキット用はコスト問題で、18inchではなく、17インチにしてい ...
ローター交換するのでパッドも前後新品投入！今回もACRE：RS.PROMINENCE TYPE-KFを選択。日光サーキットでのマッチングはタイムから見ても今のところ一番合ってる。走行距離：125,1 ...
日光サーキットにドリフト遊びに来たところ、水素ガスでエンジンの燃焼室をクリーニングする業者さんが出店されていました。 イベント主催者さんのS14シルビアや積載車にも、効果があったそうなので、自分の1 ...
サーキット走行 整備間隔記録用日光サーキット走行回数：17回目ドライ11分ウェット11分×3本
サーキット走行 整備間隔記録用 路面 ：ドライ→フルウェット→ドライ気温 ： 2 ～ 8 ℃ 空気圧：温間 F：2.3／R：2.2 バネ ：Front 9.8k、Rear 6k 減衰(F)：5段戻し ...
今回もTAKUMIモーターオイルの5w30走行距離42266㌔ 下道2000キロ+α（日光サーキット100周）結構真っ黒です。
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