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パワーコントロールは、エンジンルーム内2~3か所(一部4~6か所)のプレッシャーセンサー&カムシャフトセンサーに割り込ませるだけのプラグイン装着で、エンジンを大幅にパワーアップさせるチューニングパー ...
DTEのサブコンです。ハーネスカプラーはいつも通りしっかりしたもので、ドイツ語ですが写真マニュアルとGoogle先生で問題無し。3箇所のカプラーに割り込みます。1箇所目 2箇所目 見えにくいですがシ ...
フルコンはしばらく諦め、暫定的にサブコンで行くことに。今回はスロコンとの相性を考えて、同じDTE SYSTEMSのPower Control Xをチョイス。ビッテでもXC40には初施工とのこと。 本 ...
DTE SYSTEMS Power Control以前から導入検討していたDTE SYSTEMS Power Controlを取り付けメーカー公表40馬力UP加給後のPowerは別の車のように向上コ ...
DTE SYSTEMS PedalBoxDTE SYSTEMS Power Controlと合わせて設置アクセルペダルへ取り付け後、感度調整実施。ランクル100 特有のアクセルオンから加給時のタイ ...
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[スズキ スイフトスポーツ]デッドニング14 ③ ...
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