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整備手帳というわけではない？いや、今後のためにもなるので記録として。夏タイヤ用のADVAN racing RSⅢの18インチ。8.5jのインセット+47。ローターの小さいM4にしたので、余裕ですね。 ...
◾︎TE37 SAGA SL Face3 17インチ9.5J インセット54 ◾︎BRIDGESTONE RE-71RS 255/40/17◾︎Racing Composite R40 Lock ...
初のユーザー車検へ(^^)/今年は【改造申請】を含む「構造変更」重量・寸法は全て測り直しです(ﾟДﾟ;)現状だと1ナンバーになるので…純正バンパーに戻して受験(=ﾟωﾟ)ﾉ継続車検ならこの姿でも大丈 ...
備忘録 3WheelsOZ RACING FORMULA HLT (RED POINT spec.)一目惚れ 即決w Brakebrembo 純正4pot caliperBrake pad ...
【足回り/其の13】アライメント調整(^^)/軽く合わせてありますが…本格的な調整を2年ぶりに実施♪盛大に弄ったので狂ってるはず(-"-)調整日：2024年1月25日（前回：2021年10 ...
今季の走行に向けた部品交換•メンテナンスを、いつもお世話になっているアンリミテッドワークスさん他に今季もお願いした。アンリミさんでの作業内容は、①街乗り用純正ビル足からサーキット用オーリンズへ交換（ ...
エンドレスのキャリパーキットに交換です。フロント Racing mono6TAリア Racing mono4rTAフロントローターエンドレス370×34純正356×28リアロ ...
フロント エンドレス6POT 毎年リア 純正ブレンボ 2年おきブレーキホース 4、5年おきのサイクルで実施。ブレーキホースはフロントはキャリパーキット付属ホースの新品。2本で3万円もしてぶったまげ。 ...
純正ブレンボの欠点は、メタルパッドの鳴きとダストです。そして、鉄と鉄だとお互いすり減るのでディスク板も減ると言う矛盾（ーー；）前のFK8の時も初回車検時にエンドレスのセラミックパッドに交換しました。 ...
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[スバル BRZ]タイヤ空気圧調整(2024.6 ...
カピまこ
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[ダイハツ ミライース]DC ...
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