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少し前にイグニッションモジュールの不具合で止まったのが2回目だったので、そんな信用出来ないパーツは取っちゃえって思ったんで、20年ぶりにMSDイグニッションを装着。20年の間の進化でデジタルになって ...
コイル交換歴がないのでリフレッシュの意味合いで交換です^ ^選んだのはMSD ブラスター2コイル!抵抗が必要か分からなかったので抵抗付きを買ったけど結果必要無かったみたい(〃ω〃) 交換は超が付くほ ...
1年ほど前に入手した中古のMSD6A(6200)をようやく取り付け。本体、ブラスター2コイル、タコメーター用アダプター(8910EIS)のセット。日産のサファリかなんかで使っていたらしい。コイツは3 ...
MSDブラスター2 アクセルスーパーコイル140001 MSDブラスターSSコイルなどなど気分的にあれこれ付け替えてフィーリングの違いなどを比べてときには超・高電圧システムにより感激して、シビレテみ ...
前オーナーが純正CDIからMDIに交換していた様ですが、コイル、プラグコードはノーマルのまま。これでは勿体無いので交換します。 インタークーラーを外し、先ずは純正コイルを外します。ここまでは13mm ...
MSD装着 コイル位置移動ブラスター2装着
寒い中での作業でした。
元々着いてたコイルです。 こいつと交換します。 換装後走ってみました。メーター振りきりまでの間、失火なくスムーズに回ります。当たり前か(笑)
保留にしていたニューボルトを付けました。コイルとの相乗効果か、軽く吹けるようになりました。20Vだとパワトラが逝ってしまった経験がるので、青いループ線を切断して18Vで使いました。 自作でカプラ-オ ...
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