CR-Vに関する情報まとめ

クルマレビュー

VEZELからCR-Vへ乗り換えました

EX 4WD 1.5Lですが、後付けオプション不要。・・・と言いつつ少しだけ付けましたよ(笑)初めてhonda純正ナビ連動ドライブレコーダーを取り付けてみましたが、うむ～～散財かな？ 7incナビ画 ...

Coedoエスロク 2020年8月30日
クルマレビュー

高いけど質感は良いかも

CR-Vのほうが楽しかったけど...最新の装備はテンションあげあげだよね？乗り出し320万はうけた！！！ミラーにブラインドスポットの警告がないのは残念。まあまあ null

しあぶー 2020年8月16日
クルマレビュー

扱いやすい実用的なSUVです(でした)。

フォード製3000ccのエンジンで、当時のSUVとしては車格よりパワーあり。高速走行でも車線合流・追い越し等で余裕があり。クイックなハンドリングとキャパのある足回り、ハンドリングに関して、マツダさん ...

とりとり太郎 2020年8月9日
クルマレビュー

合法のゴーカート

回しきれるエンジンMRならではの鋭いハンドリング乗り降りがしんどいけどそういう車だしね。メイン所有のCR-Vはハイブリッドの為、刺激を求めて中古で探していました。HKSのサスが入っていて試乗して ...

golf7752 2020年7月14日
クルマレビュー

試乗記アーカイブ　ホンダCR-V1.5Lターボ＆2.0Lハイブリッド

運転し易いです。例えて言うなら、アコードをSUVにしたならCR-Vになりました的な乗り易さです。ホンダはドヤ顔、オラオラ顔のデザインが苦手の様で、寧ろ、私はCR-Vの様な慎ましいホンダ車のフロントフ ...

jan-u1997 2020年7月11日
クルマレビュー

アコードハイブリッドから乗り換え

基本的にＣＲ－Ｖと比較して…ですが、内装に高級感があり、包まれた感じの運転席がおじさん心をくすぐります。装備も充実しており、シートベンチレーションが付いてるのがうれしいですね。２０００回転ぐらいから ...

vepvc01l 2020年6月28日
クルマレビュー

思った以上によく走る!?

見た目の通り、軽自動車としてはタイヤが大きく、それに従って車高も高く、結構走破性が高い。これには驚きました。実のところ、手に入れるまでエンジンが縦置きであることも知らず、また専用設計である事も知りま ...

HAL_9000 2020年6月22日
クルマレビュー

運転が楽・実用性が高いクルマ

①SUVらしい直線的・ゴツいエクステリア①視界が高く運転しやすい②ボディ剛性が高くハイブリッドによる不快なノイズが少ない③9インチナビが装着出来る④車幅の割に小回りがきく⑤後部座席が広く乗りやすい。 ...

itonobsan 2020年5月3日
クルマレビュー

HONDA　VEZELハイブリッドーZ

購入して今年1回目の車検でしたなんといってもホンダセンシングです前車がインサイトでしたのでそれと比べたら長距離が非常に楽になりました年3回故郷青森市に帰省していますが疲れが全然違いますホンダセンシン ...

Sennabon 2020年3月26日