ルマン([条件]クルマレビュー)に関する情報まとめ

安全性で選択しました

クルマレビュー

安全性で選択しました

運転し易さが安全性を高めている事。後部座席の乗り心地。側面衝突て横転し難いスライドドアのミニバンであること。カーテンエアバッグが標準で付いていた事。ブレーキのタッチは女性には向かない。踏力でコント ...

プジョー406スポーツ最終型

クルマレビュー

プジョー406スポーツ最終型

エクステリア、インテリア、全て！特に、青と黒色レザーのハーフレザーシートはとてもお洒落です。映画taxiで有名になった車で、特にスポーツグレードはかなり希少です。私以外に乗っている人は見たことがあり ...

とにかくオシャレ。内装を安っぽく見せまいという演出が憎い。椅子に座っているだけでも楽しいので、週末が楽しくなります。

クルマレビュー

とにかくオシャレ。内装を安っぽく見せまいという演出が憎い。椅子に座っているだけでも楽しいので、週末が楽しくなります。

ありません。とにかくオシャレ。内装を安っぽく見せまいという演出が憎い。椅子に座っているだけでも楽しいので、週末が楽しくなります。ギンギンに飛ばす車ではありませんので期待していませんが、坂道では ...

後年の開発秘話をTVで見たり、ルマン２４で、始めて日本車が優勝したなどは感動的でした。

クルマレビュー

後年の開発秘話をTVで見たり、ルマン２４で、始めて日本車が優勝したなどは感動的でした。

ガソリンおお食い。現在のガソリン価格ではとても維持できないでしょう。大戦中ヒトラーがバターでも走れる車を作れとして始まったロータリーエンジンですが大量生産できたのは日本だけでしょう。後年の開発秘 ...

この２年半ほど、単身赴任の片道１００ｋｍの高速道路で活躍してくれている相棒で、修理費用が法外にならない限りは乗り続けて行きたいです。（現在、約８万ｋｍ

クルマレビュー

この２年半ほど、単身赴任の片道１００ｋｍの高速道路で活躍してくれている相棒で、修理費用が法外にならない限りは乗り続けて行きたいです。（現在、約８万ｋｍ

購入して２年半ほど経過しましたのでユーザーレビューさせて頂きます。兵庫県在住ですが、千葉に近い東京に夜行バスで引取りに行きました。帰りは中央道で関西を目指したのですが、流石に軽の過給器無しだったので ...

はじめは320iにしようと思いましたが325iにして正解でした。さすがシルキー6です。ノーマルでも十分楽しめます！ただ学生の自分にとって

クルマレビュー

はじめは320iにしようと思いましたが325iにして正解でした。さすがシルキー6です。ノーマルでも十分楽しめます！ただ学生の自分にとって

ありません！はじめは320iにしようと思いましたが325iにして正解でした。さすがシルキー6です。ノーマルでも十分楽しめます！ただ学生の自分にとってはガス代が痛いです… めっさはやいです(笑)愛 ...

GP3 1.6i-L 4WD 5MTです。タイヤはリプレイズ（DLルマン704 205/50-17）です。路面はウエット～セミウエットです。

クルマレビュー

GP3 1.6i-L 4WD 5MTです。タイヤはリプレイズ（DLルマン704 205/50-17）です。路面はウエット～セミウエットです。

サーキットでの評価・安定志向（弱アンダー）の味付け。・1.6L NAでも意外と走る。・ブレーキも特に不足なし。・クルマのシッカリ感。・クルマのしなやかさ。サーキットでの評価・意外に走るが、車重があ ...

それでも一度買った愛車です。ルマンブルーの昼夜変色するのも気にいいっていますし、乗り手としての優越感、満足感を味わえる一台であることはまちがいな

クルマレビュー

それでも一度買った愛車です。ルマンブルーの昼夜変色するのも気にいいっていますし、乗り手としての優越感、満足感を味わえる一台であることはまちがいな

たくさんあります。それでも一度買った愛車です。ルマンブルーの昼夜変色するのも気にいいっていますし、乗り手としての優越感、満足感を味わえる一台であることはまちがいないです。ブレーキの静止ぎりぎり ...

クルマとしての評価はまあ満足できると言ったところ。走る時間とお金があれば所有しておきたいところだが、最近は走る時間もあまりなく街中のお遣いに成り下が

クルマレビュー

クルマとしての評価はまあ満足できると言ったところ。走る時間とお金があれば所有しておきたいところだが、最近は走る時間もあまりなく街中のお遣いに成り下が

燃費とディーラーの対応。リッター５ｋ程度の燃費はお財布に厳しい。７年目でウォーターポンプのゴムが劣化しオーバヒートした際にディーラーからはゴムの劣化は普通だからと言われた。エンジンを壊すかも知れな ...

ルマンに関する情報まとめ

安全性で選択しました

プジョー406スポーツ最終型

とにかくオシャレ。内装を安っぽく見せまいという演出が憎い。椅子に座っているだけでも楽しいので、週末が楽しくなります。

後年の開発秘話をTVで見たり、ルマン２４で、始めて日本車が優勝したなどは感動的でした。

この２年半ほど、単身赴任の片道１００ｋｍの高速道路で活躍してくれている相棒で、修理費用が法外にならない限りは乗り続けて行きたいです。（現在、約８万ｋｍ

はじめは320iにしようと思いましたが325iにして正解でした。さすがシルキー6です。ノーマルでも十分楽しめます！ただ学生の自分にとって

GP3 1.6i-L 4WD 5MTです。タイヤはリプレイズ（DLルマン704 205/50-17）です。路面はウエット～セミウエットです。

それでも一度買った愛車です。ルマンブルーの昼夜変色するのも気にいいっていますし、乗り手としての優越感、満足感を味わえる一台であることはまちがいな

クルマとしての評価はまあ満足できると言ったところ。走る時間とお金があれば所有しておきたいところだが、最近は走る時間もあまりなく街中のお遣いに成り下が

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