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29インチタイヤ前後ディスクブレーキアルミフレームなど! 人間のキャパで変わる性能(笑) 最高だぜ〜 何処でも行ける❗ 椅子を変えたらケツが痛すぎ!! 悪いライダーが最悪!(笑) 全くない! カッチ ...
視界がよく運転し易い。安全装備が充実している😀が使いきれていない😓パワーも充分💪広い室内空間👍 燃費かな、まあ通勤使用でないので問題なし🤔 12年ぶりの新車で、進化が隔世の感がありました。 ...
これまでの高価格帯レンジのレクサス車のマストアイテムであった本革シートや三眼LEDヘッドライトといったカテゴライズから距離をおいたRZ。ステアリングホイールはversion Lの設え。Fスポーツに慣 ...
質実剛健な車でしたが当時では、なんといっても走行性能だけでなく走りの質感が、この大衆車クラスでは異様に高かったです。静粛性も見事な車でした。ボディー塗装のクオリティも上々でした。 乾式7速DSGのト ...
非常に運転しやすいです。燃費は最高!万人受けする車。普通に乗る分には十分満足。社外カスタムパーツも豊富。後期型のデザインより前期型のデザインの方が好き。 面白みのない車。だからカスタムしてるんだけど ...
道具感の雰囲気のあるスタイル。広大なスペースで、視界も良く運転は、し易かったです。ハンドルは、チルトやテレスコ機能が付いておりシートリフター機能もあったのでドラポジは、合わせ易かったです。HIDヘッ ...
このグレードでカーボンルーフとアルミドア。メーカー担当者さまのこだわってる感が伝わってきます。きっと一見した方にも伝わるはずです。 燃費が悪い。太いタイヤのせいでしょうか。 いろんなところがカッコよ ...
1.スムースなアイドルストップからの復帰2.アイドルストップ時の減速挙動3.巧みなマイルドハイブリッド制御4.レーダークルコンの可能性5.NAでも何とか高速道路を走れる動力性能 1.残暑厳しい時期に ...
やっと、YZF-R125 ABSが発表された。購入費用は高いが、維持費が安い。過去所有していたYZF-R125 WGP記念カラー2012年式で証明済み。下記はヤマハニューリリース情報の発表資料からY ...
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