パドルシフトに関する情報まとめ

  • 個性的なデザインとエンジンフィールの良さ

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    個性的なデザインとエンジンフィールの良さ

    当時エネオスのCMでイチローさんが乗っていたのを観て一目でカッコいいと思った。その後に調べてところ、毎度賛否が分かれるクリスバングルさんの個性的なデザインとの事だが、素直にカッコ良いと思う。 日本に ...

  • ラグジュアリーオープンカー

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    ラグジュアリーオープンカー

    パドルシフトの反応が思っていた以上に良いです。 やはり4名乗車は無理です。 ゆったりとオープンドライブをするのには良い車だと思います。 燃費が・・・ 乗り心地も良いです。 予想通りです。 オープンカ ...

  • マルチタレントな車

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    マルチタレントな車

    意外に荷物も積めるし、モード切り替えでキビキビ走る! もう少し大きくても良いかな?3ナンバーサイズがあれば魅力的。 くりっとしたライトは可愛いけど、色々とモード切り替えて走りが変わるので乗っていて面 ...

  • ストレスのない加減速、ホールド性の高いシート

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    ストレスのない加減速、ホールド性の高いシート

    ダウンサイジング1.6ターボから1.8ターボとなり、発進・加速のスムーズさには不満無し。視野もVM4と変わらず安心して走れます。いまのところアイドリングストップを無効にしようとする理由が特にないです ...

  • 横揺れ少ないかな🎵

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    横揺れ少ないかな🎵

    見切りもよく、CVTもアクセルにけっこうリニアに反応してくれます。積載性もかなりのモノだと思いますよ。脚周りも良くできてるかな。燃費も同クラスの車に比べたらイイ方では? 色んな方々が様々な方法で対処 ...

  • ずっと待っていた車

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    ずっと待っていた車

    いわゆる3密や旅行など制限されていた2020年以降のコロナ禍に、オープンカーなら無限の空間で楽しめると思いやっと探し当てた車です。あっという間に売切れてしまった20thエディションですが1000台の ...

  • かっこいい軽自動車

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    かっこいい軽自動車

    デザインがかっこいい室内は広い パドルシフトが無いのが残念 パドルシフトが無いのが惜しいところです ミラー死亡

  • 街中も高速もキビキビと走ります

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    街中も高速もキビキビと走ります

    高速合流の加速は十分あり。装備はフル装備に近い(ホンダセンシング、IRガラス、遮音、イオン発生、パドルシフト等々) セダンからの乗り換えなので・トランクが小さい・ロードノイズ大・道路段差のショックが ...

  • 唯一無二な当時のプレミアムスポーツツーリングツアラー

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    唯一無二な当時のプレミアムスポーツツーリングツアラー

    ホンダ車 スタイル 2.4LのハイオクK型エンジン パドルシフト付き5AT 24iL::LKAS CMBS 当時ACURA店の看板車になるはずだった車  トランクルーム左右のサスペンションが収 ...

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