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アーシングに関する情報まとめ

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  • アフターパーツで差別化が楽しい(≧∇≦)

    クルマレビュー

    アフターパーツで差別化が楽しい(≧∇≦)

    車内が広くて車中泊も楽ちん。人気車なのでアフターパーツもたくさん。台数が出ているので人と違うスタイルにするのが楽しいです。 特に無し🍐 うちは子供3人なのでサードシート使うため、3列目が広いのがい ...

  • 高級原付二種代表車

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    高級原付二種代表車

    ABS、トラコンが標準装備。レプリカなどと比べると大容量の収納。万人受けする。驚愕の燃費。添加剤の影響受けやすい 横風に強烈に弱い。路面状況悪いと衝撃がえげつない。前車ガンマと比較すると10馬力ダウ ...

  • 点数を付けるなら７５点

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    点数を付けるなら７５点

    軽自動車なので小回りが利き、狭い駐車場でも楽に取り回しができる。ターボ付きのグレードで、上り坂や高速走行は特に問題無く走破できる。ガラス面が広く、視界が良い。オートライトや駐車時の自動電動格納ドアミ ...

  • 良い車です。

    クルマレビュー

    良い車です。

    同じエスティマでサンルーフ付きにしました。 特にありません。 良いと思います。 パワーは２４００それなりです。操作性、扱いやすさは良いです。 ワゴン車の割に静粛性はよいです。ただ、後部座席に座った人 ...

  • 平成の贅沢な造りをした最後のスバル内製の軽

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    平成の贅沢な造りをした最後のスバル内製の軽

    時代の流れは感じるものの構造的には贅沢な造りをしているところ。ロービーム側HID、4バルブDOHC4気筒エンジン、ルーツ式スーパーチャージャー、ストラット式4輪独立懸架、フルフラット可能シート＆リヤ ...

  • 質実剛健

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    質実剛健

    扱い易く壊れない イマイチな燃費とパワー 2年経過にして本来の目的の娘の練習用を通り越して娘の専用車として赴任先に連れて行きやっと若葉マークも取れたところ。今にすれば悪い燃費、パワーも弱く発進に気を ...

  • 最高の相棒

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    最高の相棒

    自分専用仕様にてストリート走行を目的とし、完成させました。走る楽しみをいつも与えてくれます。 流石に古い車であり、補修部品の調達が難しくなってきました。またハイオクで燃費が悪いのは・・・ 所有して2 ...

  • 程よくアルファロメオ

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    程よくアルファロメオ

    普段は快適な通勤車でも、ちょっとアクセル開けると期待通りのアルファロメオ 税金が高い(笑)後席がちょっと狭い 車輌がお手頃価格なので、税金高いのと、燃費悪いのも許します一世代前のシリーズよりは薄味で ...

  • いじりがいがあります(*´艸`)

    クルマレビュー

    いじりがいがあります(*´艸`)

    広く多人数乗車出来る。家族が多いので助かります。遠征中に車中泊も便利です。シートに段差出来るのでエアーマット使います。人気車なのでいじる部品が沢山出ていて人と差別化出来ます 前期はCVTのCPU調整 ...

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