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私が1年サブで乗り、その後は免許を取得した息子に譲り2年乗っています。今回は、息子の意見です。いろいろ手を入れた今は全く不満がない！ 今は無いです。 2015年式カローラフィールダー Gエアロツアラ ...
テレビCMでやたら強調していた「クルマにモダンリビングの考え方」の通り質感の高いインテリア。 特徴のないCVTの走行性能。2.3Lという微妙な排気量。カローラvsサニーの「プラス100ccの余裕」じ ...
MTです。極低速で扱いやすく、街乗りが楽しいです。高速道路も、ローバーミニに乗っていた身にすれば高級車並です。 リモコンキーのボタンが一つなこと。離れた場所から押すと今施錠されているのかどうかが分か ...
1．やり過ぎない妖艶なスタイル2．V型8気筒4.7Litreの雄叫び3．普段使いでも苦にならない乗り心地4．高速走行時の風切音5．ワインディングでの軽快な身のこなし一歩引いた控えめな性格なのに実力は ...
8000キロ運転しました。単身赴任先の長野と兵庫の往復で約1000キロのため長距離インプレッションとしてレーダークルーズコントロールは疲労軽減に大いに役立っています。ミシュランオールシーズンタイヤと ...
他人と被らない（ここ数年は他に見たことが無い）、荷物がいっぱい積める（タイヤ交換時期に重宝する）、ギア比とCVTの設定が本国仕様のため高速道路では速い（ドイツ三国の同等セグメントに付いて行ける…但し ...
意外と視界が良く、ボディサイズを感じさせない取り回し性の良さ。初めて乗っても違和感は少ないと思います。価格の割に装備が充実していて、コストパフォーマンスは抜群だと思います！最廉価グレードでもチープな ...
一部改良でRAV4•ハリアー・ノアヴォクシーと同じ2000ccエンジンになったことでいろいろスムーズだし、ちょっとパワフルになっていること。 見た目が改良前後で何ら変わらなかったこと。特に後ろ姿。ハ ...
赤のZを30分位試乗しました。軽やかに加速してハンドリングも軽めで良い感じ。ブレーキペダルの位置が左足ブレーキの私にはピッタリしてて最高に良い。全開加速はハッキリいってインパクト無し物足りない。動力 ...
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[ホンダ バモス]バモス とは関係無く塗装
vamotomo
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