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スタイリッシュな外観と質感の高い内装。装備が充実している割に、値段が抑えられている。ドアを閉めた時の音に重厚感がある。静粛性も高く、アイドリング時はエンジンがかかっていないかの如く、振動も驚く程少な ...
燃費良し、積載性バッチリなのにサイズもコンパクト、ADAS性能良し、走行性能にも違和感はなし、ボディの塗装や内装のプラスチック品質、組み付けなどは値段不相応に素晴らしいと感じる ・音響系はかなりしょ ...
FIAT500→ FIAT500Cと乗り継いでPANDAに乗りたかったのだけど、「5ナンバーで6人乗れてスライドドア」という条件がクリアできず、諦めていました。新型シエンタを見たら、すべてを満たして ...
とにかく足付きがよい。身長170㎝の小生の場合、両足踵までベッタリなので、停車の際も何ら不安がない。シャープなスタイリングとコンパクトな車体により、取り回しも非常に楽。サイドブレーキも取説を見るとや ...
アトレーワゴンと違って、後方のスライド扉が左右共電動。助手席側のリアのスライドドアの足元にはオートステップが出てきます。ターボ車なのでグイグイと走ってくれます。 K6Aエンジンなので壊れやすいってい ...
前車と比べて排気量アップでトルクアップは良い。剛性もUpして扱いやすくなった。 ①時計の00リセットが走行中に出来ない。②ナンバー場所が変わってトランクが開けにくい。③ウィンカーsw仕様。キャンセル ...
「CAFE RACER 」のコンセプトで作られたブリティッシュな雰囲気が最高にカッコいい!開発者の立花啓毅氏が細部に至るまで監修した作品。 ありません。 もともとはバイクの代わりに2〜3年だけ乗るつ ...
軽さは正義。ローバーEgに比べればかなり重くなったが、それでも軽い。加速性能は特段目を見張るものがないが、回頭性・旋回性は特筆に値する。小さなエンジンで頑張ってるのも可愛らしくさえ思える。エクステリ ...
スタイルよし。燃費は乗り方次第。町乗りはエアコン利用で13くらい。マニュアル、ターボエンジンは楽しめた。大きさも程よく小回りもきいて狭い道も角張ったスタイルから位置関係を把握しやすい。長年乗ればそれ ...
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体重1kgゾウ
ふじっこパパ
1213
驚きの白さ
358
[スバル BRZ]WILLS ...
349
[ホンダ ストリーム]不明 ...
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