RS☆Rに関する情報まとめ

クルマレビュー

乗り潰すぞ～！スズキの名機・Ｆ６Ａエンジンは良く回ります。２５００回転くらいからモリモリと力が湧いてきてそのままレッドゾーンまで一気に吹け上がります

なんといってもターボチャージャー付Ｆ６Ａの魅力に尽きます。パワーウェイトレシオの関係もあり、現行型ワゴンＲやムーブカスタムにも劣りません。また、手を加えるにしてもパーツが安価で流通していますので、飽 ...

2006年11月8日
クルマレビュー

維持費軽減お財布に優しい軽自動車

一昔前の軽自動車に比べると、かなり良くなっていると思います。室内も広く開放感がありエンジンも静かでターボ車など走行性能も優れているようです。普通車からすると、前後のバンパーなどが貧弱です。バンパー ...

Car@kiti 2018年9月16日
クルマレビュー

乗って楽しいクルマ

クロスミッション、発売当初3速が入りにくいという感想が多かったけど自分のクルマは大丈夫でした。(改善された？)　高速道路の合流でも余裕の加速、昔の軽自動車と段違い。標準装備のレカロシートタイヤハウ ...

まさるぼん 2019年3月28日
クルマレビュー

IS250Ver.L(S脚)からIS350F-sportsへ乗り換えです。やっぱりガソリン車が好きなのでこうなりました。250,300hも試乗しま

ハード面、ソフト面ともに満足しています。TRDのディーラーオプション設定のエアロパーツ(リアスポイラーを除く)を納車時から装着していますが、ノーマルと比べると格段にスポーツ感が増しエキゾーストもたま ...

Slowlife 2014年5月24日
クルマレビュー

意外とスッキリ。ベース車をどんな方向にカスタマイズするか…

友人から無料で、譲って貰いました。三菱の車を購入する事は全く考えてなかったので、ユーザーになり、手にとってみて新たな発見ばかりで、逆に楽しい。じっくり観察するとスタイルもシュっとして、通勤の足として ...

ジェンソン・ボタン 2023年1月31日
クルマレビュー

普通車

車自体は小さいので、運転はしやすいです。乗ってて楽しい車ではあります。不満な所は特にありません。番人向けの車という印象です。ペーペーの自分には合ってるかも。。強いて言えば、本当はトヨタ車が欲しかっ ...

SHOYA.K 2022年3月12日
クルマレビュー

サスを換えると走りが変わるノーマルサスの場合、突き上げが激しく、ロールもほとんどしない。橋のつなぎ目や舗装の悪い所などはバウンドし腰に悪い。評論

車重が軽いので、軽快に走れる。　夜間のインパネがレッドとレブリミットが７５００ｒｐｍ、その気にさせる。　実際には６５００ｒｐｍで伸び悩む。アイポイントが高い。燃費が非常に悪い。スズキ車全体に言える ...

2006年10月20日
クルマレビュー

9年半の総括。

〇約10年乗っても古さを感じないスタイル。〇軽とは思えない良い操縦性。〇初期型なので（発売1年後に購入）5年目以降樹脂部品など白濁化やワイパーアームなど錆びも出てきた。〇CVTの異音（の保証のやり ...

ばっしぃ。 2023年8月26日
クルマレビュー

ずっと運転していたくなる車です。

エンジン性能、足回り、旋回性能など、ほぼすべてに満足しています。特になし。時間が取れれば乗っていますが、シフトフィール、加速感、燃費、運動性能、どれを取っても自分にとって最高の車です。よく下が ...

神楽ファン 2022年4月12日