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Weds SportのアルミとYOKOHAMAアドバン ネオバがCHASER-Sに凄くあう!! 走ると直ぐに汚れる点。。。 JZX100 CHASER-S にはWedsとネオバがあう!!
トルクが太い 内装がチープ スタイル良でパワフルなワゴン 直進安定性 、コーナ-でのヨーイング性能が良いのでコーナ-リング良いですねタイヤ性能に大きく左右されますけどOPEN COUNTRY A/T ...
⚫︎やっぱり今でもRKステップには無かったHONDAセンシングのおかげですごーく運転が楽‼️ ⚫︎今のフィットみたいにハイブリッド車もバトルシフトレバーもどきがあればハイブリッド車にしたのにーーー⚫ ...
スタイルが気に入ってます。割りと高速道路での燃費が良いです。新東名の120Km/h区間もスイスイです。 高速道路の長いトンネルではBLISがバグります。直噴の音が、高級車感を下げてしまってます。特に ...
⭐️燃費(経済性):一般道でも信号少なければリッター20km以上、首都圏の渋滞多めの街中でもリッター17〜18kmは走ります。⭐️速い(感覚的に)・楽しい、高速も苦なし⭐️AGSシフトの面白さ。これ ...
スポーツモードのゴーカートフィーリング。俊敏でありながら走行安定性が高く、内燃機関でしか聞けない重低音のサウンドも魅力的です。 積載性・燃費はご愛嬌と考えています。可愛い子は手がかかるものです。 総 ...
運転しやすくて楽しい(S2000もZ4もいいのだけれど)人の好みはいくつもあれど、”楽しい”に勝るものはない。いつも”楽しい”をプレゼントしてくれるCRZは、ほんとかわゆい。 日本の街中は、白、黒、 ...
⚫︎ステップになかったHONDAセンシングのおかげで…すごーく運転が楽‼️ ⚫︎やっぱり 積載量の少なさ…⚫︎燃費が悪いと言うかタンクが小さい‼️ 積載性と燃費だけが…やっぱり不満それ以外は…不満 ...
剛性が改善され、パワーが備わり、後部席に座っても30系に比べて乗り心地が良くなった。クルコンは使いよい。 運転席シートの背もたれに僅かに前後にガタツキがある。違うトヨタ車種(電動シート)ではこのよう ...
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