リペアに関する情報まとめ

クルマレビュー

気持ちよく運転できる

Bレンジでワンペダル的な運転が可能で、ワインディングでリズム良く走ることができ疲労軽減につながります。ホンダの運転支援機能システムHonda SENSINGが素晴らしく、まさに運転を支援してくれます ...

Souther 2024年5月7日
クルマレビュー

EVは万人向けではないが…車としては満点な一台

新型EQA250+になってから多くの改良点がありました。走行距離が公称値600km弱へ大幅アップし、モーターも変更され静粛性も上がっています。特にMUBXがNTG7になったのも何気に大きく、それに伴 ...

LNO 2024年5月5日
クルマレビュー

新車は良い

コンパクトバディーで扱い易い。xdriveでリッター150馬力以上トルク450Nm、8速スポーツATは速い&楽！狙ったラインに鼻先が入る。AWDでもフロント0：リア100のFR状態から、フロ ...

HeavyMetal Guitarist 2024年5月5日
クルマレビュー

3年乗ってみての感想

e-POWERの力強さはとても満足。プロパイロットは1.0だけど、運転支援だと割り切るととても便利。高速道路での運転が楽。渋滞にも使えるのはとてもイイ。 NissanConnectとかプロパイロット ...

bobobodayo 2024年5月4日
クルマレビュー

条件にハマる人には最上級のクルマ

元々信頼性の高い最新のBMW 3シリーズのハードに、モーターとバッテリー、さらに40代のオジサンがギリギリついていけるソフトウェアを載せて、最先端のクルマに仕立てられている。一旦走りだせば、車側が多 ...

case - k 2024年5月3日
クルマレビュー

フルモデルチェンジに期待したい。

後部デザインは個人的には最高。購入の決め手は後ろ姿。　年代的にしょうがない面はありますが、ハンドルヒーター、シートヒーターがほしい。　荒れた路面でフロントサスが動くとゴトゴトと音が車内に入ってくる ...

AKI.HRNK 2024年5月1日
クルマレビュー

本当のスポーツハイブリッド

フィットベースという事もあり、取り回しが良い。DCTならではのシームレスな有段ギアの小気味良い変速と加速。質感の高いインテリア、特にドリンクホルダーのギミックは流石ホンダって感じです。 DCT特有の ...

たくまお 2024年5月1日
クルマレビュー

足として申し分なし

雪の中でも大活躍。エアコンもバッチリ。スピーカーもしっかりグレードアップで快適な通勤空間を提供してくれます。燃費もリッター14キロ程度走ります。大きめの傘が邪魔になる程荷室、キャビンが狭い。楽し ...

マーモーさん 2024年4月29日
クルマレビュー

街乗りに良い

・塗装が綺麗で少々洗わなくてもいける所・GSに行くのが減った事・大きくも小さくも無いサイズでどこでも行ける所・WI-Fiがデフォルトで値段も安い事・勝手に減速する所軽以下のUIがクソ過ぎる・オーデ ...

じっぽっぽ- 2024年4月28日