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過去数台の国産車を乗り継いできた経験からいってボディ剛性がすごい。それと特筆すべきはDSGの素晴らしさ。ゴムバンドで動かしているようなCVTやレスポンスの悪いトルコン式ATとは次元が違います。エンジ ...
ドアの締りが悪いようにおもわれるが、ドアの立てつけ自体のもんだいではなく。車本体の気密性が高いように思う。ナビの配線隠しの為、車体側のゴム枠（ウエザーストリップ）が分厚くて硬い。外してみるとマークⅡ ...
価格が安いのに装備は充実。自分が求めていた装備・機能はほとんど網羅されていて、大変満足している（縦開きのリアゲート・５.５万円のサンルーフ・エンジンブレーキのかけやすいシフトレバーなど）細かいところ ...
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