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内装に高級感がある2LのNAエンジンは意外にパワーがあり、動力性能に不満なし。 視界が悪いサスなのかタイヤなのか乗り心地に難点 75点 乗り心地は悪い。ゴツゴツという印象。 普通のNAエンジン。初 ...
デザインありきの設計であること、イタリアらしい。怖いほど曲がる、鏡に映ると二度見するほど短い。圧倒的な所有感。 日本仕様のミラー(法適合のため1つアダプターが噛されてます) →本国様に戻せばオッケー ...
バッテリーの持ちが一番の気掛かりだったが、大電流の充放電を頻繁に行なうハイブリッドと異り、しっかり充電して走るのだからバッテリーの持ちが良く、モーターともに19万km補償だから心配していません アッ ...
古き良きキャブ車。 タイヤ細いよ。 NC42はかっちょいいけどNC31もいいもの持ってるよ✌️ ほかを知らないので。教習車になってるくらいなので多分良いのだろう。 同上。 20km/Lなのでまぁこん ...
前軸をエンジンで後軸はモーターでの駆動を制御する4WD が良い ディーゼル車の様なエンジン音がちょっと… 通勤に最適なプラグインハイブリッドで大人4人で快適に移動でき、4輪駆動で雪道も安心でかつラグ ...
リアテールのデザインがすごい好きフロントはまぁカローラのが好き価格の割に安全装備多め車格の割に大きく安っぽさがあまりない パワー不足エンジン音うるさめ燃費はそこまで良くない(ガソリン車)デザインの割 ...
一人の時間を楽しみたいなら、包まれた空間でかわいい外内装。走らせるとパワフルで俊足なMINI。 人をいっぱい、荷物をいっぱいは最初から諦めているので気にしない不満な点。 街乗りにも遠くにもオールマイ ...
19インチ,35扁平タイヤでも不快な硬さが無いのに驚きました。乗り心地重視なので17インチのタイヤ・ホイールセットを用意してましたが…。スポーツモードで排気音が結構バブるので楽しいです。 DCTダブ ...
アメリカンなライディングポジションで、ゆったり乗れます。クラッチ操作性は抜群です。タイヤが太く、安心感があります。排気音は心地良いです。 特に無し ロングツーリングで疲れる事もなく安心して乗れます。 ...
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