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何度かレンタカーで使用し、良い印象であったので、改めて峠道から高速道路までしっかりと試乗してみた印象を書きます。年式は未確認なので発売開始時の2020年式としました。走行距離35000kmのレンタカ ...
・国産車らしくないデザイン・新生ダイナミックシールドの凄み・PHEVシステム・S-AWC・ボディ剛性・2.1tクラスでは良好な燃費・明るいライト・内装の高級感 ・ブレーキが深い・足周りがしっかりして ...
総合バランスをグツグツと煮込みに煮込んだ。そんな気合いを感じる仕上がりは誰でも関心するレベル。トルクフルで走りやすいことこの上ない。アリアをはじめ新しいデザイン言語は世間で馴染みは薄そうだが、車幅の ...
・アイポイントが高く、見晴らしが良い・部品の質感は値段相応・意外と硬めの足回りですが、不快では無いです。・意外と大きな物が積めます。・ワクワクゲートは、何かと便利で使えます!・床下収納シートの3列目 ...
「滑ったら」ではなく「滑る前に」制御する四駆システム。1.5Lになったスカイアクティブ-Gエンジンと6速ATの組合せ。リア重量増の効果もあるのか落ち着きのある走り味がオンロードでも感じられます。マツ ...
✨LEDポジショニングライトとダイナミックなバンパー造形による精悍なマスクにAからCピラーにかけて流れるようなラインを描いた流麗なボディー(゚ー゚*)🎵専用グリルのデザイン✨✨取り回し易いサイズ感 ...
【満足している点】・令和の世ではもう奇跡とも言える、純ガソリンエンジン+MT+FRのスポーツカーが新車で買えること自体が満足・スバル車とは思えないほどカッコイイ外観(トヨタデザインだから)。・最近の ...
継続率最高のレインボーオーラが出てる車、つまり飽きない車だなと思います ホンダさんの扱いがなぁ‥GTRとかロードスターみたいにメーカーでレストアみたいなプログラム組んでくれても良い名車だと思うんです ...
ガソリンが減らない 無いですね。良い子のトヨタナビが無かった、シンガポールは小さい国だから皆ナビを付けてない。よそもんの私は道分かんないからスマホホルダー付けてGoogleMap見ながら移動してまし ...
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[マツダ ロードスター]青天 ...
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