不明 グリップに関する情報まとめ

  • 2021年式カローラクロス ハイブリッドZ 感想文

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    2021年式カローラクロス ハイブリッドZ 感想文

    1.価格設定と装備のバランス2.実用性の高いパッケージング3.ハイブリッドの追加価格の安さ 1.金属「調」塗装の質感が今一つ2.HEV(FF)の燃料タンクの小ささ3.廉価グレードの静粛性が相当な割切 ...

  • 一目惚れした顔としなやかなボディ

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    一目惚れした顔としなやかなボディ

    元気いっぱいで超甘えん坊旦那に抱っこされても怒らない、甘え上手(=^・^=) 此方都合の抱っこが苦手かも... 久しぶりに忙しい毎日です。全身で嬉しさを表してくれます。我が家の癒し系なのは間違い無し ...

  • 楽しい🔧

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    楽しい🔧

    カスタムパーツ以外では①取り回ししやすい②駐輪場に普通における③低速トルクがそこそこある④アフターパーツが多い⑤DIYしやすい⑥燃費がいい前オーナーが付けてたアフターパーツでは①R-77Sの音が最高 ...

  • 中古プレミア価格。燃費カタログ超。DCT変速プロ並。マツダVWプジョー優勢ディーゼル。自動運転&音声操作使える。イカツさはGLEどころかGクラスより?

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    中古プレミア価格。燃費カタログ超。DCT変速プロ並。マツダVWプジョー優勢ディーゼル。自動運転&音声操作使える。イカツさはGLEどころかGクラスより?

    【GLBはなぜ売れたんだろうか?】・SUVブームはクーペスタイル(GLA,C,E、アウディVW、PSA、トヨタレクサス)に向かっている中で、あえて武骨なクロカンルック(Gクラスやジムニーなど)がウケ ...

  • 走行性と快適性を兼ね備えるセダン。収納力だけ難あり

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    走行性と快適性を兼ね備えるセダン。収納力だけ難あり

    【満足している点】・「ほぼ」インフィニティQ70の右ハンドル版として発売されていた点(後に日産エンブレムに戻りますが)(ナビ起動画面もインフィニティロゴになります)・非常に乗り心地が良いのに走行性能 ...

  • わかってる。でもね

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    わかってる。でもね

    オートバイってこういう形だよね。 マフラーの音、純正シートのふわふわ、タイヤのグリップ力、ブレーキのタッチ、フロントサスの動き 純正で満足できるなら、一番いい まったり走る分にはいい。でも、マフラー ...

  • 実用性の高い非日常的なスポーツカー。

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    実用性の高い非日常的なスポーツカー。

    一番は、完全に趣味に振り切ってるスポーツカーと思いきや、実は積載能力もあり、そこそこ低燃費でオーバースペックでもなく、気がついたら普通乗用車のように運転している自分がいたりします。車体サイズも一般乗 ...

  • 令和2年式のネオ・クラシック J's

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    令和2年式のネオ・クラシック J's

    いろいろ細かく気づいたことがあるので箇条書きで述べてみます。●内装色が明るい「フェザーグレー」という白っぽくて明るい内装色は室内を明るくしてくれます。ドライブ中も明るい内装色が常に視界に入るので気分 ...

  • コンパクトだが色々詰まってる!

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    コンパクトだが色々詰まってる!

    小さくて親しみやすい。スタイル良い。二輪車としては軽くて整備もしやすい。価値が上がってる。楽しい。エンジン音は存在感があり、ある意味では安全。50ccにしてはパワーがある。カスタムパーツが豊富。原付 ...

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