brzに関する情報まとめ

クルマレビュー

ちょうどいいスポーツカー

美麗なスタイリング、軽快なハンドリング、ボディ剛性、タイヤ4本積める、丁度いいパワー、高過ぎない値段設定電スロによるアクセルレスポンス主に通勤、週末に峠や高速でかっ飛ばすぐらいですが満足してます ...

ハルーシュ 2023年12月12日
クルマレビュー

FR + MT = 操る楽しさ！

ちょうど良いパワーとボディサイズなので、市街地から高速、ミニサーキットまで車を操る楽しさを満喫できる。特になし。通勤からレジャー、ミニサーキットまで、スポーツ性と実用性が見事にバランスした車。 ...

kispioxsteel 2023年12月10日
クルマレビュー

歴代SUBARU車で一番

デザインがカッコいいこと、気持ちのよいエンジンであること、操舵応答性がすごく良いこと、お値段も性能も特別すぎないことです。 WRXと比べて特別高性能でもないですし、レヴォーグやフォレスターのように多 ...

たーさー 2023年12月8日
クルマレビュー

乗るたびにニヤニヤするクルマ！！

FRで6MT、比較的軽量でコンパクトなスポーツカーというパッケージ！トルクたっぷりのNAエンジン！剛性感たっぷりのクイックなシフトフィール！出筋なタイヤサイズ（215/45 R17）で、いたずらに大 ...

チョビすけ 2023年12月7日
クルマレビュー

10年ぶりにド初期ドノーマルに乗ってみて。

足回りの靭やかさ・適度な硬さ・タイヤの設置感。なし。 86を購入して約10年経ち、サーキット仕様に弄り倒したところで、原点に戻りました。街乗り快適仕様の正解は、ドノーマルが最適解だと一周回って知る ...

hana86 2023年12月6日
クルマレビュー

今や絶滅危惧種の２ドアスポーツクーペ。欲しくなったら是非

内外装メカニカル面全てのトータルなデザインの秀抜さ、多田哲哉氏を筆頭にトヨタ/スバルの関わった全てのスタッフの情熱が感じられるところ。少しでも安価にしようと頑張った努力を認めた上で敢えての不満だが ...

zerocat 2023年11月29日
クルマレビュー

テンション、テンション！！

だってカッコ良いし！乗るたびに嬉しいなって思う。テンション爆上がりするし、兎にも角にも嬉しい！！あまり無いかも。強いて言えば、車内の細々した収納が出来ないところ？納車して2年になるので、書かせて ...

ねおたま 2023年11月13日
クルマレビュー

シティユースな電気自動車　サクラ

軽自動車なのに加速感がいい、しかしエンジンが唸らないので、制限速度に気づかないうちに達している高速の合流での加速でも問題無し後席がスライドし、足元も広いサクラがというか電気自動車が加速している時の ...

たかGさん 2023年11月12日
クルマレビュー

2代目は進化しています。

先代BRZから乗り換えましたが、かなり進化しており、1ランク上のクルマになった感じです。アフターパーツが豊富で、所々先代のパーツも流用できて自分好みにカスタマイズできる点が素晴らしいです。 3点あり ...

tmky 2023年11月4日