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脚車には軽めな1.6ton、トルク25kg/1500rpm~、車いすと大型トランクが同時に載る良質な形状のリアトランク、何より1世代目ではあるもののメル純正ディストロニックプラスの自動運転。地味に最 ...
・角ばっているが角を落とした絶妙なデザイン・構造が難しくないのでDIYで気軽にできる。・ターボグレードなので走りにおいてはNAとは 比較にならない位良く走ります。・13年経過していますが塗装状態も良 ...
いまだに飽きないエクステリアデザイン絶対的パワーは無いが速さは充分感じるDIYメンテナンスも容易でとにかくクルマを楽しめる いまだに不満がない クルマと会話ができる。これこそが人馬一体って事ですね。 ...
スタイルがカッコいいDiyには最高 乗り心地お尻がいたくなる 最高 よいです
①スタイリングが気に入って購入したので7年目に突入していますが、相変わらず秀逸なデザインで満足しています。②灯火類の点灯パターン変更(ウインカーフルシーケンシャル化(フラッシュ切換可能)、フロントウ ...
部屋にいるようにゆっくり過ごせる 室高がもう少し欲しい 満足できるようにさらにDIYをします
ドカドカドカっと加速してゆく野生味溢れる加速感。ツアラーとしての巡航の楽さ、リッターバイクらしいパワフルな乗り味。 リッターバイクとしては軽い方とはいえ峠では重い。燃費が15km/Lくらいと2ストの ...
まだまだ製作中
とにかくカッコよくて安く手に入るオープンカー。 純正部品がとてつもなく高い まだ購入して1カ月程度なので何とも言えませんが、大きなラジコン感覚で弄っていけそうな気がします。もう一台所有のF56との比 ...
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