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市街地では、本当に静です。 お客を乗せてもシートは、満足いくレベルです。 コストパフォーマンスは、今時点では、まあ良いと思います 高速80キロ以上・・うるさい(せめて120キロ) 安いのは、いいけど ...
1.5ナンバー枠としては広い室内。 3列目も大人がしっかり座れます。2.回転シートを選択した為、各列へウォークスルーで移動出来る。3.ブラインド・コーナーモニターは狭い路地から出る時便利。 1.ど ...
・室内がかなり広い。・燃費が良い。・足回りも充分。・シート形状もバッチリ、良い感じ。・視界良好! あまり、不満はありませんが強いて挙げるなら3列目に人が乗ると一番後ろには、大きな荷物を置くことが出来 ...
1.ワイドバリエーション2.走行性能の向上3.競合をキャッチアップした安全・先進装備4.初期制動で食いつきすぎないコントローラブルなブレーキ5.そっと発進できるスロットル特性6.シンプルながら最大の ...
乗車定員全員が我慢なく乗れる上、取り回しがよい。着座位置が高めで、ほどよい見下ろし感覚がある。速さやスポーティーさはみじんもないが、ゆっくり(≠ゆったり)楽しく道中を楽しめる。乗員確認ミラー、オプテ ...
新型ノア(ガソリン、4WD)に試乗した感想。フリードスパイク(ガソリン、FF)と比べてみる(当然クラスは違うが)。取り回し、扱いやすさについては意外にスパイクと大きな差はない。運転視点はスパイクと比 ...
展示車を見た感想(マイナーチェンジ直後)。まず外見。パッと見の印象は、若干ゴテゴテ感があるが正直カッコいい。展示車は上級グレードだが、カタログで見る低いグレードでも印象はあまり変わらない。デザインな ...
乱暴に運転しても18以上出る燃費。長距離運転しても疲れない。レーダークルーズ最高! 収納少なすぎ。全くと言っていいほど無い。やたら煽られる。プリウスはゆっくり走るものだと思われてるのか、一般道法定速 ...
広い車内。5ナンバーサイズの為、3列目は期待していなかったのですが、大人でも普通に座れます。燃費。リッター10km程度は普通に走ります。高速走るとリッター15kmとか表示してます。エクステリア。正直 ...
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