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↓お友達のたっくんのRA-R取材、今回は【試乗編】の動画になります。是非ご覧下さい(^o^) この車に欠点は……無いかと思います(^^; STIがラリーからニュル等のサーキットレースに移って……その ...
ホンダであること軽だから 小さくて山道に入っていける軽だから 維持費が安い軽だから 交換する消耗品が安い。国産車だから 部品が手に入りやすい。国産車だから いじりパーツが豊富ホンダのスポーツカーだ ...
乗り心地が良い。ハンドルが軽い。取り回しが良い。ブレーキタッチが自分好み♪スタイルが自分好み♪顔つきやテールデザインが自分好み♪ドライブモードでのパドルシフト操作ができるのも良い♪ 強いて言えば、ハ ...
静かですねーさすが!助手席、後席の感想です。 突き上げ乗り心地が悪こちらのオーナーが前に所有していた210のアスリートの方が断然いい!良かった。僕は!新型クラウンアドバンスRS、いとこは、気に入って ...
全ては人それぞれの好みによる。と、前置きした上で、安定・安心感が素晴らしい。シートの形状や質感も有り、乗り込んだ瞬間から包まれて守られてる感がする。ワインディングや高速走行時にふらつくことも無く、た ...
試乗なので全開という訳にはいかないが、ちょっと走っただけで判る、もの凄い動力性能とスタビリティの高いシャーシ性能。電子制御のお陰で、普通に走って異次元の加速と旋回を堪能できる。 ゴテゴテしたまとまり ...
・乗り心地と速さの両立みっちり使ってみて改めて、乗り心地が半端なく良いことがわかりました。家内のヴェゼルなんてとんでもなく突き上げきますが、全く問題なしです。それでいて、ボディ剛性の高さも相まって、 ...
何といってもニュルのFF最速という肩書きがありますが、普通に街乗りでも余裕が感じられます。法定速度内でもMTの楽しさを再認識できるあたりはホンダの良いところ。軽とミニバンだけじゃないよ!ってことを本 ...
エクステリア。このサイズでこのスタイルはさすが。 内装の質感。600万支払うのにこの内装の質感はいただけない。 購入の商談を進める上でどうしても1日乗り回したくてレンタカーで400km走行。乗ってよ ...
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