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・可愛いデザイン・スマアシとアダプティブドライビングビーム等、至れり尽くせりの装備・4WDの両側電動スライドドアなのに以外と軽快に走ります。(片側電動のトルコンAT時代のタントなんて坂道登るの大変で ...
外観、内装 ちょっと音が大きい?E-5008を期待! 良かった。高速道路の運転が楽!山道、雪道も安心。
オーテック仕様のエクステリアデザイン。インパネ・コンソール周りのデザイン、使い勝手。必要にして十分以上のモーターパワー。素直で気持ちのいいハンドリング。 シートの波模様によるゴワゴワした感触。エンジ ...
D:5より軽い車体、素直なハンドリング4WDの雪道での抜群の走破性燃費もほぼカタログ通り 最新の車らしく電子制御満載で自分で運転している感覚が薄い雪道でのすれ違いは苦手(5ナンバーなら・・・) PH ...
スバル独自のゼロ次安全に基づく視界の良さで、大きさの割に取り回しがしやすい。シンメトリカル4WDにより雪道などの悪路走破性が良い。遮音性もよく、ロングドライブに最適。アイサイトXにより高速道路での運 ...
とにかく雪道での安定性がバツグンでした。さすがスバルですね〜北海道ではスバルに乗ってる人は多いのも納得です。コーナリングの安定感は水平対向エンジンのおかげなのかスムーズに曲がって気持ちいい乗り味です ...
マルチベット仕様で車中泊が便利 箱型の貨物車で4WDだから仕方ないけど燃費が悪い 通勤の他は冬のスキーで車中泊用に割り切って購入したので基本満足 箱型貨物車の性能はこんなもんでしょう。4WD機能は雪 ...
乗り味快適性 カーナビ、タッチパネルのよくわからないエラー、ラジオの音声が途切れる。サンシェード開状態のカタカタ音盗難防止アラーム誤発報リヤハッチ開の足元センサーが効きにくい。(センサー無償交換で解 ...
外観がおしゃれ。あまりやりすぎてもクドイが、良い感じにまとまっている。ハイト系にしては安定感がある。特に4WDモデルは普通に走らせても安心感がある。他の軽と違い常に後輪に駆動をかけているので、コーナ ...
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