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・横Gを感じているときの車体の安定性 さすがに重心が低い・段差踏んだ時の突き上げはZC32Sよりマイルド・ヘッドライトの上が盛り上がっているので車体の見切りが良い・見た目 ・低回転でのトルクが薄いか ...
後ろにチャイシー載っけてるので家族全員で移動可能なファミリーカー(?) トランクは意外と物入る。 デカい荷物が乗らないがそもそもBRZでデカい荷物を運ぼうとしなければなんとかなる めっちゃ楽しい。 ...
トヨタとスバルでスポーツカーとして開発され、こだわって作られた車が280万円で買えるというのは素晴らしい。更には現代の車において1200kg台の軽量スポーツでありながら2.4Lのトルクフルなエンジン ...
ヤリスには負けてますが、それでも世界第2位の販売台数は伊達じゃないですね。パッケージングの良さに尽きます。大人5人乗車、そこそこのラゲッジ、1.2ℓのダウンサイジングターボ。6速MTか10速シフトマ ...
①エクステリアデザイン今のモデルが登場した時に「格好いいな」と感じたし、今でも街中で見掛けると目で追ってしまう。②純正LSDの効き具合コンビニから右折で出る際などやや強めの加速時の「ジャジャジャジャ ...
デザイン ハンドルのボタンが安っぽい。足回りが気に入らない。乗り心地は良いけど思ったよりは普通かな。高速道路でシフトダウンしてアクセル踏んでターボがかかると速すぎてビビる。これは不満では無いな！ フ ...
踏み切れる速さと快適性形のわりに扱いのし易さと運転のし易さ地面に張り付くような安定感と低重心な感じハンドルが小さくて持ちやすい電動パワステのちょうどいい制御シートヒーターは冬が神ってる 乗り降りのし ...
すべての事がジムニーだからで許される。ゆったりと時間を過ごすことが出来る車。ダートでの安心感 6速あれば…高望みか 小さな2トントラックの様な乗り味です。遅いけど奥の深さが好き。ジムニーだからですべ ...
水平対向を積んだFR十分なパワー高い旋回能力オーソドックスながらも美しいクーペの形荷物も意外に積めて普段使いもまずまず 腰が悪いと乗り降りし辛い深い雪道、凍結登板路は要注意 86含めこの車をあえて選 ...
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