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納車後に気づいたのですがシーケンシャルウインカーでした。後席も広く、子供の乗せ下ろしが楽です。妻は軽自動車に乗っていることを忘れると言っていました。 やっぱり力強さは足りないかなと思います。また風の ...
安全装備、内装質感、バックカメラが雨天でもきれいにみえること。 良くも悪くも普通のFFです、4マチックでも。ライトが完全にオフにならないのはメルセデスが最初らしい?ですがあれ、なんとかなりませんかね ...
前車がゴルフ7というのもありますが、アイポイントが高くなり、視界がよい。トランクの床下収納が使いやすい。車高が高いため、テールゲートが電動化されていて使いやすい。ポリメタルグレーメタリックの色味がよ ...
ハイブリッドの為、走り出しは不満もなく、車の重さを感じない走行性能だと思います。 不満というわけではないですが、シートヒーター、ステアリングヒーターを使用するとエンジンの稼働率が大きくなりますので冬 ...
718スパイダーはデザインが個人的にハマっています!オープン状態のリアの盛り上がりもクローズ自のホロの繋ぎ方も素晴らしい!7000回転からの吹け上がりは今までの車には無い良さがあります。日中のデイラ ...
スタイリングが最高です。エスティマ以外考えられないです。最終バージョンなのでデイライトもカッコいいです。このタイミングでとてもよい個体に出会えて買い替えました。ブラックパールクリスタルシャインです。 ...
全幅1850mm以下でサイズ感バッチリ。マンションの駐車場はミドルサイズなので、気に入ったSUVはサイズ的に入らず。ようやく、ルックスもサイズもバッチリなミドル(スモール?)サイズのSUVを購入でき ...
もうカローラを大衆車とは呼びません。エクステリアもインテリアもとても気に入っています。走行時の静粛性・安定性・旋回応答性など過去に乗ったカローラとは次元の違うものでした。 ハイブリッド車の方が走りが ...
見た目重視です。燃費、ボディ剛性も言うことなしですね。乗っていても意外と楽しいです。 ①最小回転半径が5.8mということで、思った以上に回りません。②ドライビングポジション(シートポジション?)がし ...
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祝・みんカラ歴9年!
ふじっこパパ
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