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水素で走ること 多々あります。52年振りのトヨタ車ですが、内装外装問題山積です。トヨタ車の慣れてしまうと気付かないかも知れません。 水素で走る一点で購入しました。アーリーアダプターです。 街乗りでの ...
最近のハイブリッドはトランクが狭く、多人数で釣りに行く事が多い自分にとっては、消去法で選んだ車ですが、大人4人+釣り道具が積めるセダンとしてはこれ以上はないと思っています。 仕方ないですが、ある程度 ...
近所の人からは、スカイラインから乗り換えたのをかなり歓迎されていた。多分、直管爆音だったからか?少しは前より新しい車だから満足? パワーがない高速の伸びがないドリフトがしたくなる女性にモテない 屋根 ...
クルマをコスパで語るな!と言われそうですが、貧乏人には大事なことです。とにかくコストパフォーマンスが高い。この燃費性能と走行性能のバランス、運転支援装置の充実度を考えれば、コスパではライズもヴェゼル ...
軽い。当初は軽さから来るフラフラ感に物足りなさがあった。反応が早い。ハンドルが切り込み過ぎる。車体が付いて来れずフニャフニャする。その後ドアスタビライザー装着。より剛性が高まり自分の意図通りに操作し ...
乗れば分かる全て 新車がもう買えなく中古も軒並み値上がり中不満では無いがVTEC愛好家にはカムの切り替わりが無く寂しい。FD2みたいなVTECに切り替わった時の鳥肌立つ高揚感が懐かしい。非常に良く出 ...
カムリとはどんな車?カムリはトヨタが販売しているミドルクラスのセダンです。北米での人気が非常に高く、長年トップセールスを誇ります。「WS」「WSレザーパッケージ」はよりスポーティに、「G」「Gレザー ...
30前期と比較すると収納場所以外で全て上回っていますが、やはり燃費でしょうか 収納場所が少ない 項目別評価を。 30とは違いノーマルモードでも山道グイグイ登ってくれまし、コーナーも問題なく廻ってくれ ...
ヘッドライト周りとATシフトノブ周りのデザイン。 仕方ないが年式相応で安全装備が未搭載。運転時のエアコン操作がしにくい。 佐藤浩市がCMしてた印象で、トヨタ車だなという印象。大柄な人間には頭上空間が ...
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