リペアに関する情報まとめ

クルマレビュー

公道でベタ踏み出来る程良いパワーの遊び車😍

ノスタルジックなイタリアデザインなのに、Made in Japanの安心感。世界一のライトウエイトオープンスポーツカー、ロードスターの遺伝子を受け継ぐ運動性能✨ 純正ナビ。FIATさん、アップデート ...

やべっち 2024年1月20日
クルマレビュー

名車⁉️

カジュアルESSEとは異なる特別仕様フルエアロフォグランプ専用シートなどエンジンがカジュアルと同じ点もしターボエンジンだったら最強でしたねとても良い車だと思うただ車両の各所にサビが発生しやす ...

Pleasure7125 2024年1月20日
クルマレビュー

3気筒

ハンドリングの安定感向上が著しく、乗り心地も従来のスポーティ指向からコンフォート方向に振った印象。ステアリングを握った瞬間から始まるワクワク感は初代スイフトからのDNAだと思う。ガラパゴスな5ナンバ ...

EDDY mk4 2024年1月20日
クルマレビュー

1980年代のレーシングの進化

美しさ絶版になって準備中〜しばらくお待ちください今後のアップデート。

subaru8561 2024年1月19日
クルマレビュー

限定色グリアーバンが良い

キリっとした３代目カングーはそのデザインに賛否ありますが、実車を見ると、やわらかく優しい、主張しすぎない無骨おしゃれなデザインは先代から継承。国産車にある数々の便利・快適機能はなくても、カングーなら ...

MORIGOO 2024年1月8日
クルマレビュー

納車前から忖度無しに正直レビュー。

１．正面からの見た目これは某ランドローバーと旧デリカのイイトコドリ。ゴツすぎずカワイすぎずでＮボックスのデザインコンセプトに近い。カー・オブ・ザ・イヤー受賞も端っから分かってた。Ｎボックス同様、ター ...

Alan Smithee 2024年1月7日
クルマレビュー

最高です

静粛性高くて、乗り心地良いです。外装・内装ともに最高にかっこよいです。車幅・車長・最小回転半径が長めで、小さめのところでは取り回ししにくいことがあります。スポーツカー兼ファミリーカー兼ゴーカート ...

mono0926 2024年1月5日
クルマレビュー

「軽」とは思えない走りの良さ

家内のアシとして購入しましたが、メインカーとなっております。（笑）走行性能、居住性、燃費も大満足です。特にありませんが、強いて言えばブレーキかな？減ってきたら考えます。街中も高速も悪路も完璧です ...

ciao！ 2024年1月3日
クルマレビュー

色んな意味で使い勝手は良いと思う。

しばらく乗らなくてもキャブ車と違ってガソリンが腐らない。街乗りでは十分なパワー。脚周りは1人乗りには十分な硬さとしなやかさ。左のスイッチボックスのレバー配置が一癖あり。サーキット用を兼ねて街乗り ...

ターボぅ 2024年1月3日