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走って分かる、車の造り込みの良さ。シティコミュータとして考えるとオーバークオリティですが、高速での移動も疲れは最小限。軽ってよりも小さな普通車に乗ってる感じ。他社のワゴン系と違って、無駄に背が高くな ...
四気筒エンジン独特なデザイン四輪独立懸架燃費雪道での走行性能ボディの塗装タコメーター付きマニュアルトランスミッション パワーのなさ車内の狭さピラーが太い天井低いステアリング上下調整がなかった電子制御 ...
ちょこっとその辺までだけでも運転が楽しい。 とにかくパーツが無い故障した場合ヤフオクで探すしか無い所 パーツさえあればずっと所有して乗っていたい車。自分はセンサー系に不安があり2度ほど同じセンサーを ...
軽い(車重700kg!)、速い(筑波記録1'13"35)、可愛い(外観)という軽自動車はもうこれ以降は出てこないと思います。燃費は元気よく街中を走って14km/l以上、15 ...
FA20ターボエンジン、素晴らしいですね。気持ちよく回るし、トルクも必要十分、リニアトロニックCVTとの相性も良いですし。いまさらだけど、広い室内。リヤシートは大人3人がけでも窮屈さがない。ボディに ...
・相変わらず優れた直進性能・コーナリングもオンザレール・4WDのターボとして燃費は抜群にいい!・車内は広くて、後席でも足を組める。(今更レガシィに5ナンバーはないわな・・・)・ゴルフバック4ついけた ...
この車の最大の長所はなんと言っても、視界のよさ!!初心者の方や、年配の方には、扱いやすい車です。 結構使い勝手が良いです。ドリンクホルダーやオーディオの位置自然と手を伸ばせばよい所にあり、使いやすい ...
ひょんな事からM300スーパーチャージャーというレアなヴィヴィオに出会い購入しました。この車の良いところは走行性能に尽きるのではないでしょうか?スーパーチャージャーらしく低回転からモリモリトルクが湧 ...
機能性が良。よく考えられています。フロントセンターに自然な感じでナビを着けることができるし、後席のリクライニングだけでなく座面の高さまで調節できるのは驚きました。18万kmでもそこそこ走ってくれまし ...
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