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普通車からの乗り換えでしたので、燃費の良さ CVTシステムですよね。ジャダー、シャクリは完全に改善されません、 遠乗り以外は普段使いの車としては十分。燃費や維持費考えるなら軽自動車かな。最近の新型軽 ...
デザイン 好み性能 必要十分積載能力 十分総合 大好きです ゴトゴト音があった(現在改修、治療ちう) 片側の後部座席を倒すと草刈りの刈払機(背負式)が問題なく積める、というのが決め手で購入。 ...
前期タイプなのでプロジェクターレンズの配光の為、ラインカットがキレイですれ違いざまに対向車から見えるレインボー偏光がカッコいい。😉 リッター11キロの燃費は軽にしてはなかなか大食いです!笑🤣パワ ...
ディーゼルで燃料代が安いのは助かります。 特になし。 コンパクトで気楽に運転できていいです。 中古で多走行のわりには程度がよく、オプション装備が充実している仕様を購入できたのはラッキーだっ ...
室内騒音が騒がしい。こんなものか。高速燃費は悪い。 何かと使えるバンです。下駄代わりに安く買いましたが愛着が湧いて色々手入れして長く乗りたい。 貨物なので大したことは無いがマニュアル&後輪駆動の楽 ...
3台めになりますが、長距離が楽で700 キロを一休みでいけます。 ナビが壊れたら70万なので悪夢の日が来ないように! ディーゼルは燃費もよく遠出が楽しくなり車中泊も出来ます。 硬質な走りで高速安定! ...
機能性・内装の高級感・外観・燃費 ACC時のステアリングセンサーがトルク式な点基本使いませんがナビが使い物になりません。 平日10km程度の通勤と毎週末の幹線道路・高速道路利用。控えめに言って最高で ...
トルク&パワーは充分なのでちょっと追越ししたい時踏めば余裕で抜いていける。サードシートが厚いから乗り心地が良い(家族談) トヨタから乗り換えで比較になるが、トヨタならここに付いてるだろうとか ...
運転しやすい。乗り心地が滑らか。で、必要な時に速い。 電送系が弱い。バッテリーを4年に3回、ジェネレータを2回交換しました。燃費は10キロ前後かな。 良い車です。6気筒、パワー考えると、買い換えでき ...
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