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かなり凝ったデザイン。凝った内装。下道でも不満ないエンジン特性。所々に垣間見えるBMWの作りこみ。思ったより小型な車体サイズ 余りにもデカく幅広のタイヤ。近くで見るとガッカリ感全開の大量のダミーダク ...
とにかくカッコいい!!手ごろな大きさ?! フロント重いこと・・・4気筒でも良いのでは??音と雰囲気は無くなっちゃうけど。。 一番お手頃なMです。荷物も乗るので普通に使えるスポーツカーです!なにより・ ...
直6turbo自体の気持ち良さは勿論だがエンジン以外も全力でオーナーを喜ばせてくれるスポーツモードを選ぶと減速時フォンフォン‼︎と勝手にヤッてくれたり…クルマ側が積極的にドライバーが気持ちよくなっち ...
・顔がカッコイイ(笑)・2シリーズボディにM3/4のS55型エンジンを搭載しているので、そりゃあ速いです。・2シリーズボディはそんなに新しくないシャシーですが、剛性感バッチリです。・メーターがFFT ...
M 4と同じバックミラーとエンジンを取り付けましたが、改造を考えずに、動力と操作がとても満足しています。 ない〜 明らかな欠点のないスポーツカー。 null
もうすぐ10年ですが、シャシがやれた感じがしなく、剛性感がずっと保たれている。これは7-8年目に乗った車に詳しい(整備士・中古車販売者含む)人々の同乗者からの自発的コメント(別に聞いてないけど勝手に ...
軽快な加速とハンドリング、良好な乗り心地。 安っぽいテレビゲームみたいなメーター。乏しい収納。センターディスプレー有るけどナビ無し。運転楽過ぎて、街乗りの通常速度では刺激乏しい。 収納さえクリアでき ...
・とにかく静か。静かすぎて、タイヤの音や、モーターの音が気になるが、測定すれば半端無く静か。・「俺の車は、V8のMTだぞ、もう出ないんだぞ。」 と同じくらい希少。「俺の車は、燃料電池車なんだぞ。 法 ...
これ1台をずっと乗って行けそうなくらいなネイムバリューはあるかと。値落ちもしなそう。 ハード過ぎるかも こちらもお台場のBMWさんにて試乗しました。評判が良いM2です。i8を乗った後でしたが、こちら ...
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