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軽く峠等流してみましたがノーマルの足回りと思えないほど性能が高い!乗り心地重視のコンフォートモードですらコーナリング性能が高いです。1.8ℓのエンジンの割にはトルクフルだしこのままサーキットに持って ...
人を乗せる、モノを載せるについて右に出るものはいないそんなマシンです運転しやすさはピカイチ 車重の重さ故にもう少しパワーが欲しいですね 通勤で使うにはなかなかデカすぎますが、ちょっと遠出には圧倒的な ...
走りの安定性。 しばらく乗っていると、あまり楽しくないと感じる様になりました。DSGのギクシャクも出るようになって💦 高速での抜群の安定性や、クラスを超えた感じの静粛性良い車だなぁと感じました。嫁 ...
すべてにおいて好バランス。ちょうどよいサイズ感でありながら積載性、居住性がほとんど犠牲になっていない一方で、圧倒的な動力性能と燃費性能を両立できていること。そのうえファミリーカーとしてきちんと対応で ...
まず見た目が都会的。ゴツさの中にオシャレさもあるので女性でも似合う。コンパクトなので運転しやすく、立体駐車場でも苦ではないと思います。 フォレスターに乗ってから感じたことですが、荷室が圧倒的に狭い。 ...
今も街なかでほとんど見ないこと。f(^_^; 軽よりは大きいので嫁がぶつけること。( ; ゚Д゚) 事実上、スバルでは7人乗り車は選択肢がこれしかない。(^_^ゞん?このレビューって、こないだ投稿し ...
ヒップダウンでダッシュする豪快な走りと、すぐに睡魔に襲われる、体を包んでくれるシートでしょうか😃 ございません 1989年(平成元年)発売の車ですが、胸のすくような豪快な走りは🤔バブルを象徴させ ...
トランクルームが意外とひろいリアシートもそこそこ広いシートカバーつければ内装空間は割と高級感ターボの割にはライフより好燃費、わらリアの見た目がややヤンチャ。わら標準装備のディスチャージフルオートエア ...
新車で乗り出し180万円と、今では軽の中間グレードしか買えないような低価格で購入できた。ボディがスクエアな形状だけあって、車内も十分広いナビ以外はとりあえず標準装備で一通りそろっている。想像よりは良 ...
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「バッテリーが爆発しそうにな ...
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6/4 水曜日の朝‼️
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