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燃費の良さ。低速のトルクが強いので街乗りが快適。軽くて取り回しの良いのでヒラヒラ曲がってくれる。 外装パーツが少なめな気がする。(自分が好きな形のカスタムパーツは特に)ウィンカーがダサい。タンク容量 ...
収納が、モデルチェンジする度、少なくなった パワーがもう少し欲しいかな
乗ったヨシ、見てヨシ!コーナーリング性能は逸品!乗ってるだけで楽しい車は少ないですよね もう少し荷物が積めるといいのだが この走行フィールは唯一無二乗ることが楽しいこの車、荷室の狭さは特に気にならな ...
乗用空間が広く、デザインも可愛く、パーツも多く所有していても飽きが来ない。しかもCVTでターボ車。 燃費が悪い。外からの音を拾いやすい。メンテナンスをしっかりしていないと故障しやすい。加速が鈍い。 ...
とても乗りやすく余裕な所が最高〜 思ったとりシートが硬いですね……zrx400の時と変わらん感じ🤣 普段使い、ツーリング等とても扱いやすいから毎日楽しいヾ(*ΦωΦ)ノ シートが硬いのと、シート ...
ターボで加速がよい。周りが見やすい。運転しやすい。 シートなど内外装が安そう。 満足!ちょいちょい内外装を良くしようと、改善してる。 安全装置がいろいろあり走りやすい。ターボで加速も良い。 タイヤを ...
飽きのこないスタイリングパーツは豊富で自分で整備やカスタムするのが好きな人にはとても良いと思います😘 2年乗っての不満は…積載量?リアBOXが欲しいかな(笑) コーナリングや加速、トップスピードな ...
〜60kmほどの低速であっても、車を運転する楽しみが味わえます。屋根開けてのドライブも楽しいです。カスタムパーツも色々あるのでいじるのも楽しいです 純正サスペンションのままですが突き上げは強いです。 ...
ロンホイによる振動対策とヘッドの揺れ対策でセンターにもサスペンション追加し、リアサス受け延長加工してあります。今は、12インチ(シグナスホイール&車ホイール)の仕様にハンドル周りは、セパハン ...
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