キャンプに関する情報まとめ

  • 街乗りからツーリング、通勤にキャンプと万能

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    街乗りからツーリング、通勤にキャンプと万能

    タイトル通りです。このバイク一台あれば各目的すべてこなすところ クセもなく拘りをもつバイクでもない、それゆえに所有満足度は低いかなぁ。 初心者からベテランライダーまで、乗り方オールマイティ! 安定し ...

  • やっと手に入れた愛車

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    やっと手に入れた愛車

    リアの厚みのあるデザイン、写真で見るとそうでもないが実物はとてもカッコいい!頑丈で人も荷物も沢山載せられ、独特の存在感があること。ディーゼルで下道燃費10キロとコスパがいいこと。 写真で見るとそこま ...

  • ホンダらしい真面目なデザインで好感度高いミニバン

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    ホンダらしい真面目なデザインで好感度高いミニバン

    フロントグリルとわくわくドア リアゲートが重い。電動化を望む(新型は電動オプションあり) 主にキャンプや車中泊に利用なので多人数乗車には興味なし。2人ゆったり乗れて荷物が沢山積めて満足。ハイブリッド ...

  • 国産の高級ミニバンにはない荷室の広さが選べるところが良いです。

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    国産の高級ミニバンにはない荷室の広さが選べるところが良いです。

    以前父親がエルグランドにのっていましたが、確かに室内は高級なのですが、キャンプに行ったりスノーボードに行くと荷室が小さくて、結局座席に荷物をおいて、乗車人数が限られてしまいます。Vクラス(ロング)は ...

  • ミニバンなのに

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    ミニバンなのに

    ミニバンなのに峠も行ける 背が高いわりにハンドル切れる 下りでクイクイハンドルを切っていたら 後から子供のブーイングが…汗  山道の登りはううう 4人乗車でキャンプ道具満載はきつい・・・汗 スタンバ ...

  • もうこれしか乗れない(笑)

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    もうこれしか乗れない(笑)

    先代のアウトランダーPHEVからの乗り換えです。通勤はEV走行のみで遠出の時しかハイブリッド走行しませんので給油も3ヶ月に1回程。走行時の静寂性はEVならでは。重心が低いのとS-AWCがあるのでコー ...

  • 大切に乗りたい愛車になりました

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    大切に乗りたい愛車になりました

    外観、内装、乗り心地、気に入っています。色んな車を取り継いで来た中で、この車に落ち着きました。大切にメンテナンスしながら乗りたいです。 客観的に見れば、ボディやシャーシの剛性不足や燃費性能も良いわけ ...

  • 競合はエボワゴン!

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    競合はエボワゴン!

    ハッチバックタイプなので、積載もできる、万能スポーツカー。笑やはりスバルならではのEJ20ボクサーをかき鳴らしての走行はとても楽しい! 燃費…は言っちゃいけませんね。EGルーム内がミチミチなので、熱 ...

  • 先代からの進化がすごい

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    先代からの進化がすごい

    外観のグリルのところは先代の方が好みでしたが、リアはスッキリしており先代より好きです。走りや静粛性も先代より断然良いです。 みなさんメーターが不満のようですが、運転中にそんなみないので私はそこまで気 ...

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