ついに前車を超えました。

・Ⅱ型のデザインが一番のお気に入り。初期型はテールが気に入らないし、Ⅲ型はクリアテールだし、最終型に至ってはフロントのダサさに幻滅です。・色がライトパープルマイカという超希少な色。この色のすごいとこ ...

5年5ヵ月乗っての感想

スタイル、運転のし易さ、操縦性、無故障、結構な動力性能（ノーマルでは有りませんが・・・） デーラー任せだと維持費が高い走行安全装備（車線逸脱防止・オートハイビームが無い）が不十分 走行距離約27,0 ...

家族のための車

運転しやすい。エンジン回すと、静かだった車内が一変…ホンダNA四気筒の猛々しい音が響き渡る良い味付けです。凄く良いです。 遅い、燃費悪い 家族を安全に運べる良い車です。 他社の同レベルミニバンより、 ...

お気に入り

ライムグリーンの色と角ばったデザイン。水冷4気筒のサウンド。カワサキブランド 前後のホイールサイズが同じならよかった、 個人的には満足です。できる限り長く乗りたい 水冷4気筒なので400ccクラスで ...

サターン８０エンジン

当時、ｻｲﾚﾝﾄｼｬﾌﾄ付ｻﾀｰﾝ80エンジンの「低振動」「ｽﾑｰｽﾞさ」は、4気筒としては驚きだった。 当時のﾒﾀﾘｯｸ塗装は、耐久性が劣っていたなあ（白化してしまった）。 経営Top交替→奮起を ...

シュアラスター

最後のFR＋6発エンジン！

・FR＋6発エンジンのフィーリング・小さいボディ＋小回りが効く（F30比）・怖いほど速い ・内装がしょぼい（Audi, Mercedes比）・後部座席のアームレストがない・コールドスタート時の30秒 ...

シュアラスター製品で洗車！

すごく洗剤は泡立つし鉄粉取りの粘土やばいっすねwあとはZEROWaterあれはやばいwクッソ輝くw 満足すぎてないです 完璧！さすがシュアラスターさん！ null

買ってもうすぐ６年が経ちます。買ってもうすぐ６年が経ちます。ユーザーレビューは初めて書きます。本当はカローラフィールダーを買うつもりでしたが、ネッツ

あまり走っていないので、デザインは非常に目立ちますが、中身はカローラフィールダーと同じなので、トヨタらしい８０点主義の普通の走行性能です。僕は北海道に住んでいるんですが、意外と燃費がよく、郊外だとリ ...