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スタイリングと内装デザイン。この車のようにかわいらしい雰囲気のポップな感じの車は珍しいですね。また、車のサイズがコンパクトで、取り回しはとても良いです。 エンジンマウントやサスペンションブッシュなど ...
前のチンクに比べて可愛らしさは減りましたがチンクとは思えない高級感のあるインテリアデザインと重厚で安定感があるのに電気自動車らしいキビキビとした走り。最近の安全システムが概ね付いている。 運転席側の ...
デザイン。 先々代同様、どことなくノンキなスタイリングは、見ていて和む。 シフトノブの形状。 意味なくシフトチェンジしたくなる。 パワーが足りない。 鉄屋根のPOPグレードだと、閉塞感があるかも ...
小回りが効いて快適。可愛いコンパクトカー!置き場所に困らない。小さいながら目立つ!スタイル良し!キャンパストップで風を感じエンジン音が楽しめ飽きない車!!こだわりの車で納得しちゃいます。 こだわって ...
癖の強いエンジンとミッションを持ちながら、エレガントでキュートな内外装を持つ、小粋な可愛い車です。ツインエアは文字通り２気筒ですが、2000回転以上はかなり元気に加速してくれます。プルプルという、レ ...
・穏やか且つどっしりとした乗り心地・国産車ユーザーが乗り換えても違和感の少ない開口の広さ (DCT/9ATの採用)・クロスオーバーモデルとしては十分な広さを持つ後席の余裕 ・最廉価のポップスターでは ...
なんといっても唯一無二の可愛いお顔とそのフォルム。それが全てです^_^笑わがままボディ的な？！お尻もたまりません。ふつうのクルマより乗りづらかろうが、ディーラーが遠かろうが気にならないほど愛くるしい ...
デュアロジック我が家は全然問題無し、というかデュアロジックで良かったと思います。嫁はオートマモード、私はマニュアルモードで楽しく運転しています。ツインエアのエンジン音…最高です。エアクリ、マフラー交 ...
とにかくアイドリングストップの出来が良い。マイルドハイブリッドの恩恵なのか、リスタート時のスムーズさは驚くほど。また普通車から軽自動車への乗換えでしたがパワーに不足は感じない。（ターボ車だから？）む ...
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桃乃木權士
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