不明ルーフスポイラー([条件]クルマレビュー)に関する情報まとめ

一年間使用してみて

クルマレビュー

一年間使用してみて

クルマで一番大切な「走る・曲がる・止まる」部分に関しては一切妥協していない、そんな印象は一年たっても変わりませんでした。加速性能や燃費に至るまで満足できる水準には仕上がっています。良い点が突き抜け ...

進化と退化

クルマレビュー

100系で不評だったCVTの性能が改善されていて、イヤなもたつき感というかワンテンポ遅れる感が感じなくなっている。Dレンジでの走行はもちろん、マニュアルシフトでの接続感も良い。あとステアリング形状と ...

名古屋、2013年型　アクア　超きれい

クルマレビュー

中古車店にて凝視！試乗！してみて。案外中は広い、外観も白や銀、は小さく感じるが黒、オレンジ、など色物はやや大きく見える、不思議だけど。感覚だけど、３８Km/L、に対し市街地で２５km/Ｌ程度らしい、 ...

ワクテクモニター第3弾

クルマレビュー

ワイドな運転席からの視界多彩なシートアレンジ（センターコンソールが前後に移動するのは感動もの？）アナログ人間の為ハイテクなメーターはちょっと・・・・・ハイウェイスターなのにルーフスポイラーが未装備 ...

さまざまな使い方初投稿ですどう何を書けばいいのか分かりませんが・・まぁ、参考までに平成８年式５万キロマニュアルのムーブを購入しましたグレー

クルマレビュー

・中古が結構安いッ！！(気がする)・イジりがいがある(パーツが安い)・車両感覚つかみやすい・タコメーターついてます・8000/minまで回せるエンジン！(回さないけど・・)・良い感じのブレーキ・サス ...

セカンドカーならばいい車下の息子が免許をとったのを機会に購入しました。我が家の４ｔｈカーです。全長３メートルを切るユニークな外観，ＴＲＣ（トラクシ

クルマレビュー

気に入った人には他にはあまりないスタイル。（気に入らない人にはネガの対象でしょう）前席が広く，小型車なのに大型車に近い余裕。身長１８０センチ，体重９０キロの自分と１７６センチ８０キロのマッチョな息子 ...