無償交換に関する情報まとめ

クルマレビュー

静かで快適

・飽きの来ない内外装のデザイン。・足回りは硬めです。コーナーはフラットに旋回する感じ。ハンドルは軽いが必要な情報は伝わってくるし、ハンドルセンターもある。荒れたワインディングを攻めるわけでは無いので ...

ysn 2024年6月4日
クルマレビュー

ツインクラッチはいい。燃費が悪いのが欠点。

1)6速ツインクラッチ（TC-SST）は、現在存在するオートマでは最もいい部類に入る。　シフトダウンは楽しいし、エンブレも悪くない。　購入時にクリーンカー三菱で、半クラッチの為にトルコンも付いている ...

ベンリデス研究所 2024年5月26日
クルマレビュー

飽きません。

乗り味快適性カーナビ、タッチパネルのよくわからないエラー、ラジオの音声が途切れる。サンシェード開状態のカタカタ音盗難防止アラーム誤発報リヤハッチ開の足元センサーが効きにくい。（センサー無償交換で解 ...

marusan1000sport 2024年5月6日
クルマレビュー

気軽

取り回しも良く、気合入れて運転しなくていいのが一番。出そうと思えばスピードも出るし、坂も登る。あと改造する時に躊躇なく出来る笑　これ重要ですカスタムパーツが少ない。リフトアップキットが無いのは痛い ...

きゃんき 2024年4月30日
クルマレビュー

昭和テイストのスクエアな箱形に好印象を持ちます。

視点が高く視界良好、前モデルJB23と比較すると静粛性や動力性能が格段に良くなっています。唯一無二のスタイリングは格別です。夜間降雪中の高速道路で着雪するヘッドライトはヘッドライトウォッシャーでは ...

ジム兄ちゃん 2024年4月30日
クルマレビュー

乗ってて楽しい車

クルマの基本性能が世界標準　走る　曲がる　止まるが楽しい。安全装備が充実　高速走行での燃費と馬力が良いＶＣＤＳやＯＢＤelevenのツールやパーツが豊富にあってカスタマイズしやすい。車検費用もリーズ ...

まくまくか 2024年4月28日
クルマレビュー

熟成不足

スタイルはキリっとしていてよい。動力系のセッティングは低速域が弱い印象（中高速域は良い）。電動ドアミラーは故障気味（この機種固有）。１９年末に購入し使用中。外見は良いが、振り返りでの全体評価とし ...

遠州爺 2024年4月18日
クルマレビュー

時代に最もフィットした車

エンジンを降ろしてそのままBEVとして販売しても十分なほど力強さを感じる走行性能。近所使いの多い我が家では、ガソリン走行ほぼ無し。他のSUV車を知らないのでなんとも言えないが、前車と比較すると車内 ...

TTFM 2024年4月17日
クルマレビュー

新車購入から3年8ヶ月！

遊べる軽の名のとおりです！見た目がカッコよく好みなこと。運転が楽しいこと。パワフルに走ること。車内が広いこと。操作性がよく、ものが積めることなどなど。交差点の先頭になったとき、信号が見えづらいこと ...

Kumamarkun 2024年4月15日