神戸市([条件]クルマレビュー)に関する情報まとめ

愛車クーペ・フィアット

クルマレビュー

愛車クーペ・フィアット

１６Vにはかないませんが、ドッカン・ターボ。好みの外観。最小回転半径がでかく、小回りききません。フィアットクーペフィアットへの想いを語ってください！と言われたので簡単に書きました。運転していて ...

・レガシィはＳＵＢＡＲＵの「誇り」だと思...

クルマレビュー

・レガシィはＳＵＢＡＲＵの「誇り」だと思...

・安定した走行性能。都市部（神戸市）や近郊で走るには必要十分。・都心部（温暖気候）で４駆が必要かと思っていたが、実際に乗ると、４駆は雪だけのために必要では無い事がよくわかった。とにかく地面（道路）に ...

ヤッパリ最広・我が家のビヨンセ、又投稿何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　　三様製（C9Y5)のナビをお使いの方、車載

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ヤッパリ最広・我が家のビヨンセ、又投稿何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　　三様製（C9Y5)のナビをお使いの方、車載

テレビキット捜しておりましたが、販売台数が少ない為か中々発売されません、ネット検索でも捜せませんでしたが、神戸市須磨区の有限会社ハイアップでサンヨー（C9Y5-V6-605用TVキット）をワンオフで ...

最広・我が家のビヨンセ（朗報です）何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　前の投稿判りずらいかと、思い書き足しました　三洋製（

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最広・我が家のビヨンセ（朗報です）何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　前の投稿判りずらいかと、思い書き足しました　三洋製（

長所テレビキット捜しておりましたが、販売台数が少ない為か中々発売されません、ネット検索でも捜せませんでしたが、神戸市須磨区の有限会社ハイアップでサンヨー（C9Y5-V6-605用TVキット）をワン ...

免許を取得して、中古で買った2台目の車で...

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免許を取得して、中古で買った2台目の車で...

・一目でマーチとわかる丸っこいデザイン。ロングランモデルであったのにも関わらず、未だにこの初期モデルを見ても、新鮮さすら覚えます。（当初から、日産はこのモデルを長期生産を前提として、開発していたよう ...

4駆と言えばパジェロでしょう！→通勤で走る丈夫な４ＷＤが必要でした！神戸市の北区は、冬場“雪対策”が必要で阪神高速７号線は、直ぐに通行止めになります

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4駆と言えばパジェロでしょう！→通勤で走る丈夫な４ＷＤが必要でした！神戸市の北区は、冬場“雪対策”が必要で阪神高速７号線は、直ぐに通行止めになります

＜特に優れている点＞・ドライブしやすい運転ポジション・２４００cc １４０HP もあれば、一般道ではパワー不足はない。・標準のレカロシートは、身体をしっかりとサポートしてくれる。・走行中に４駆にその ...

1dayモニターで楽しみました。１ｄａｙモニターで１９０ＫＭのドライブを楽しみました。スムースな加速感、安定し素直なハンドリング、高速での乗り心地等

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1dayモニターで楽しみました。１ｄａｙモニターで１９０ＫＭのドライブを楽しみました。スムースな加速感、安定し素直なハンドリング、高速での乗り心地等

・ＣＶＴなので加速感に不安があったのですが、スムースに気持ち良く加速し、全く違和感はありません。非常に静かですがタイヤがコンチのスポーツ仕様のためタイヤノイズが気になりました。・とても運転しやすくハ ...

高速の安定性と高鋼性はさすがやね走行してまだ１５００Kmですが、満足しています。休日しか使用しないので、普通に乗るのにはＦＳＩエンジンでも充分です。

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高速の安定性と高鋼性はさすがやね走行してまだ１５００Kmですが、満足しています。休日しか使用しないので、普通に乗るのにはＦＳＩエンジンでも充分です。

・高速走行での安定性。流石、アウトバーン使用。・曲がる時の吸い付くような走り。・ボディの高鋼性。友人のＢ社と比較しても閉めた時の音は違います。・平坦な高速で１００Ｋｍ走行であれば、燃費は１５～１６Ｋ ...

燃費がいいですね

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燃費がいいですね

納車後、5日しかたってませんが、車の大きさの割りに燃費が凄いです。嫁が通勤に使用する中でリッター17位これはヴェゼルハイブリッドとほぼ一緒ガソリンタンクの容量が大きいので、給油の回数がヴェゼルより減 ...

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ヤッパリ最広・我が家のビヨンセ、又投稿何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　　三様製（C9Y5)のナビをお使いの方、車載

最広・我が家のビヨンセ（朗報です）何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　前の投稿判りずらいかと、思い書き足しました　三洋製（

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4駆と言えばパジェロでしょう！→通勤で走る丈夫な４ＷＤが必要でした！神戸市の北区は、冬場“雪対策”が必要で阪神高速７号線は、直ぐに通行止めになります

1dayモニターで楽しみました。１ｄａｙモニターで１９０ＫＭのドライブを楽しみました。スムースな加速感、安定し素直なハンドリング、高速での乗り心地等

高速の安定性と高鋼性はさすがやね走行してまだ１５００Kmですが、満足しています。休日しか使用しないので、普通に乗るのにはＦＳＩエンジンでも充分です。

燃費がいいですね

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ヤッパリ最広・我が家のビヨンセ、又投稿何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ 三様製（C9Y5)のナビをお使いの方、車載

最広・我が家のビヨンセ（朗報です）何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ 前の投稿判りずらいかと、思い書き足しました 三洋製（

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4駆と言えばパジェロでしょう！→通勤で走る丈夫な４ＷＤが必要でした！神戸市の北区は、冬場“雪対策”が必要で阪神高速７号線は、直ぐに通行止めになります

1dayモニターで楽しみました。１ｄａｙモニターで１９０ＫＭのドライブを楽しみました。スムースな加速感、安定し素直なハンドリング、高速での乗り心地等

高速の安定性と高鋼性はさすがやね走行してまだ１５００Kmですが、満足しています。休日しか使用しないので、普通に乗るのにはＦＳＩエンジンでも充分です。

燃費がいいですね

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ヤッパリ最広・我が家のビヨンセ、又投稿何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　　三様製（C9Y5)のナビをお使いの方、車載

最広・我が家のビヨンセ（朗報です）何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ　前の投稿判りずらいかと、思い書き足しました　三洋製（