観光に関する情報まとめ

  • 2年乗っても飽きないおもちゃ😁

    クルマレビュー

    2年乗っても飽きないおもちゃ😁

    オープンで走ると楽しい!気持ちいい!😆チューニングやドレスアップの選択肢が豊富で、カッコ良くカスタマイズできる。😁おかげで、周りからよく褒められ、自己満足以上の満足が得られている。😆車体が小さ ...

  • 最後の超高性能ガソリンエンジン国産車

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    最後の超高性能ガソリンエンジン国産車

    エンジンパワー感、それを伝えるタイヤの接地感、ブレーキのコントロール感が素晴らしいです。走ることに関しては万能です。長距離移動も快適です。ワンガンブルーは暗くても目立ちます。ミステリアスな輝きをしま ...

  • 昭和テイストのスクエアな箱形に好印象を持ちます。

    クルマレビュー

    昭和テイストのスクエアな箱形に好印象を持ちます。

    視点が高く視界良好、前モデルJB23と比較すると静粛性や動力性能が格段に良くなっています。唯一無二のスタイリングは格別です。 夜間降雪中の高速道路で着雪するヘッドライトはヘッドライトウォッシャーでは ...

  • 購入から3年目に突入しました。

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    購入から3年目に突入しました。

    軽自動車とは思えないほど音響装備が充実しておりす。オーディオナビ、サブウーファーとアンプ、4個のスピーカー、8個のツイーター、制振材と静音材。純正でついているので制作にお金がかかっている車だと感じま ...

  • 最小最大😄

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    最小最大😄

    車の少ない田舎道をトコトコ走りながら風景を楽しむには最高の乗り物。 やはり50cc😓ボアアップしたくなる。スピード、パワーが欲しくなる。 トランポできるので、そこまで持っていって自分でコース決めて ...

  • 1991年7月から乗ってる

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    1991年7月から乗ってる

    クルマの色々なイベントで被らない 無し 同じクルマに乗れる可能性がある人は、このクルマを次に入手する人なのでココに記入しても無駄 5.9LのV8のおかげでアイドリングでも80km/h高速道路の登坂車 ...

  • キャンピングカー仕様です

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    キャンピングカー仕様です

    これまで、サンバーディアスワゴンクラシック(四躯スーパーチャージャー)に乗って、サンバーの良さは知っているところでもあります。特に荷台の広さとかはキャンピングカー向けですね。軽ワゴンでは最高ではない ...

  • 大型のトルク感と中型の軽快感の美味しいとこ取り

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    大型のトルク感と中型の軽快感の美味しいとこ取り

    フルスロットルに乗っています。このシリーズ、アイコン→フルスロットル→ナイトシフトの順でハンドルが拳一つ分くらいずつ低くなっていきます。私はいかにもスクランブラー的なアップハンドルに乗りたかったので ...

  • 2023年式C+pod感想文

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    2023年式C+pod感想文

    1.スクーターよりは安心感がある2.コムスよりは最低限文化的3. 普通乗用車流用部品がもたらす安心感 1.軽自動車ではなくC+podを積極的に選ぶ理由が無い2.173.1万円の価格が内容に見合ってい ...

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