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Ｋ１２に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • ダイレクト感の塊

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    ダイレクト感の塊

    軽さ。パワフルなエンジン。 年々パーツが高騰したり入手困難になっていること。 964と比べると、水冷GT3がすごく良く出来た車であることを再認識します。 トルク感が素晴らしい。 バネレート8k&am ...

  • オープンなのに荷物がいっぱい積める！

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    オープンなのに荷物がいっぱい積める！

    何と言っても屋根が簡単に開くことです！オープンエアドライブは非常に気持ち良かった！あと意外と積載性の高いこと屋根閉めてればトランクにいっぱい荷物積めますし、屋根開けて後席に長尺物を放り込むなんてこと ...

  • そりゃ売れるよね。

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    そりゃ売れるよね。

    ざ、コンパクトカーの王道前車のマーチ（K12SR）が運転する楽しみがあったので、比較してしまうと走行性能では物足らなさを感じました。コンパクトカーとしては取回しや燃費、それなりに走るし物も積めて ...

  • ５カ月所有したので更新します

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    ５カ月所有したので更新します

    現在BMWのエントリー車というか、廉価モデルではありますが、これまでアウディ２０年間所有（A４は８E、８K１２年　１２年間いずれもクワトロSライン、S3は８V）したのと比べると、安っぽさとか全くなく ...

  • 週末用として出会えば幸せになれる快速ＸＧリミテッド

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    週末用として出会えば幸せになれる快速ＸＧリミテッド

    スプラッシュ後継の週末車として出会ったＸＧリミテッド。2018年式を３年落ちで乗り始めて２年が経過し、その間に５代目にフルモデルチェンジすると噂されながら、なかなかニューモデルが出ないまま約１万20 ...

  • ファミリーカーとして出会ったら幸せになれるＸＧリミテッド

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    ファミリーカーとして出会ったら幸せになれるＸＧリミテッド

    幅広の大きなクルマが多くなった中で使いやすく買い物使いでも駐車しやすいサイズと純エンジン車で37Ｌタンクでも航続630㎞はいける低燃費。走りも軽快で装備も良く安い。 燃費重視のＣＶＴとスロットル特性 ...

  • 足車として購入

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    足車として購入

    宗教上の理由で日産車しか乗れない身なのですがどうしてもオープンカーに乗りたい。日産のオープンカーってマイクラ除くと、フェアレディZとシルビアともっと古い車、逆車でスカイラインクーペとムラーノもあるん ...

  • コンパクトだけど長距離もこなす

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    コンパクトだけど長距離もこなす

    買い物走りも楽なコンパクトながら、K12後期型はプチ高級感も纏っていました。踏めばパッシングしてきたメルセデスやBMWを置いていく速さで意外にも高速ツーリングが楽しい４発1500ccでした。 息の長 ...

  • 免許持ってないやつがティーダを評価

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    免許持ってないやつがティーダを評価

    乗り心地は長距離移動しても疲れない。前に乗っていたk12マーチと比べると車酔いの頻度がかなり減ったと思う。トランクはとても広く頑張ればスーツケースが3つ入る(予想)と思う収納は多く、アームレストの小 ...

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narukipapa

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