ｳｨﾝｶｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝ([条件]クルマレビュー)に関する情報まとめ

Sモードは強い

クルマレビュー

Sモードは強い

　パドルシフトで楽しい　　知らないインテの人もびっく「してたのがなつかしい寝る時なんかはSにしないと振動がすごくて起きてしまう結果的には良い！峠も走れるスポーツモデルだからまぁ硬い 20いか ...

通勤車です

クルマレビュー

原付ベースの100cc2stでコンパクトで満足のパワーの走り一般道の通勤では最強です4st125よりも速い加速積載しまくりのバイザーつけてハンドルカバーで防寒防風の最強仕様ですがすいすい走ってくれま ...

クルマの評価　・・・だって？

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内装がかっこいいカスタムパーツが結構ある前期純正のウィンカーポジションホイールのPCDが100 教材としてはかなり満足していますゆくゆくはステップアップしたいですねコーナリングが楽しいノーマル ...

他社のクルマにも試乗しましたがアウトランダーは別格。三菱を毛嫌いしている人に是非とも試乗してもらいたい。

クルマレビュー

・顔ウィンカーが外側にあるのでウィンカーポジションが似合う。・パドルシフト純粋に楽しい。・足回り社外品が必要ないくらいスポーティー。多少無茶なスピードでも曲がれる。・４ＷＤ雪道も安心・燃費ノーマルタ ...

世界最高直4ﾕﾆｯﾄK24Aに5ATﾌﾟﾗ...

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快適性静粛性ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ､直進性能ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞHDDﾅﾋﾞそしてD3ｽｲｯﾁﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟの位置ｳｨﾝｶｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝ化も一時考えた(前車RF-2でしていた)車中泊する時ｾｶﾝﾄ ...