100円に関する情報まとめ

  • 並行輸入1ユーロ100円の頃に京都の業者さんを通じてイタリアのディーラーで買い付けて、並行輸入しました。 3ペダルMTのミッドシップ フェラーリに強

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    並行輸入1ユーロ100円の頃に京都の業者さんを通じてイタリアのディーラーで買い付けて、並行輸入しました。 3ペダルMTのミッドシップ フェラーリに強

    とにかく速い。フロントを持ち上げながら加速する感覚は速度以上に速く感じます。フェラーリ最後の3ペダル(今後は出ないでしょう)は希少だと思います。円高のお陰で総額だと新車の約半値で買えた。保険料が安い ...

  • 性能に過不足の無い100円のシャーペン3日間のお付き合いでの感想ですので、第一印象でのインプレッションとして読んで下さい。クルマに味などの付加価値

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    性能に過不足の無い100円のシャーペン3日間のお付き合いでの感想ですので、第一印象でのインプレッションとして読んで下さい。クルマに味などの付加価値

    ・室内の広さ・収納力(簡単に後部座席がワンアクションでフラットになります)・普通に乗るには色々な面で過不足のなさ・小物入れ等の豊富さ・内装の割り切りの良さ(短所ととられる場合も)・嫌な癖のないクルマ ...

  • 満足してます!不満点も結構書きましたが、そ...

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    満足してます!不満点も結構書きましたが、そ...

    やっぱり見た目です!他社の同クラスのクルマ見ても一番だと思います☆エアロあったほうよかったかな?走行性能も乗り心地は固めですがコーナーなどもキッチリ回れて運転が楽しい☆車内も静かで燃費もいいので満足 ...

  • これを読んでいる人には強くお薦めします。何...

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    これを読んでいる人には強くお薦めします。何...

    特筆すべき点はやはりエクステリア。エアロを組んで少し車高落とせばなんとも美しいフォルム。エアロとアルミは純正が上品で良い。H22Aは二速の高回転が良い。三速の高回転はもっと良い。しかし三速の高回転域 ...

  • 軽自動車の延長線上

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    軽自動車の延長線上

    1.街中はキビキビ走る。2.車線変更は素早い。 1.駐車場などでの低速時のアクセルとブレーキのフィーリングが悪い。コップの水をこぼさないようにスムーズに加・減速を試みるとガクガクする。2.200km ...

  • 免許取得して初めての車-N60ハイラックスサーフ

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    免許取得して初めての車-N60ハイラックスサーフ

    車高が高い為、視界が広く当時免許取り立てだった自分でも運転しやすかったです。サンルーフ有り、リアガラスもパワーウインドウでオープン出来窓という窓を開放すれば、セミオープンカーもどきに出来たので友人と ...

  • 可愛いのにチョイワル的なプレミアム的魅力早速、試乗してきました。内外装が非常に上質で質感が高く、好感が持てる実際は30分弱の試乗でしたが、小気味

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    可愛いのにチョイワル的なプレミアム的魅力早速、試乗してきました。内外装が非常に上質で質感が高く、好感が持てる実際は30分弱の試乗でしたが、小気味

    兎に角、可愛いルックスだが、ダーティー感も共存するのでドレスアップし甲斐がある。燃費も上々だし、このクラスとしては高次元で纏まっています。安全面でも全て満たされていますし、オートエアコン・横滑り防止 ...

  • 購買力平価と思われる1ドル=1ユーロ=100円で考えても、躊躇するような価格設定です。実は海外ではレクサスやインフィニティと同じ価格帯というのが事実の

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    購買力平価と思われる1ドル=1ユーロ=100円で考えても、躊躇するような価格設定です。実は海外ではレクサスやインフィニティと同じ価格帯というのが事実の

    東京駅八重洲のショールームで新型535iを見てきました。新型のオーラはすごいものがあります。前のデザイナーとは大違い。完成度の高い仕上がりでした。ただ、日本価格は高すぎる! 今回、日本価格は上ってい ...

  • 高速も長距離もOK維持費も激安日産リーフを今年7月に納車されて、約2200キロ走行しました。車=ガソリン車と、誰が決め付けたのでしょうか?私は、

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    高速も長距離もOK維持費も激安日産リーフを今年7月に納車されて、約2200キロ走行しました。車=ガソリン車と、誰が決め付けたのでしょうか?私は、

    高速道路でOK、80%ロングライフ充電でも高速道路で約110kmは走れます。これくらいの距離を走ると、誰でも休憩しませんか?その際に、急速充電すればいいです。(東名、東名阪)横浜からなら、富士川 浜 ...

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