50代に関する情報まとめ

  • 希少なMTスポーツカー

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    希少なMTスポーツカー

    ①エンジンZC6に試乗したときに感じたパワー不足はZD8では全くなし。NAらしいスムースな吹け上がり。②デザインロー&ワイドのグラマラスなボディデザインはとってもお気に入り。STIエアロもバッチリ。 ...

  • よろしくお願いします。

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    よろしくお願いします。

    走り!スタイル! 荷物が乗らない、、、そりゃそうだ! 20代でロードスターNA乗ってました!50代でND購入して大満足です!

  • 可愛いは正義

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    可愛いは正義

    とにかく可愛い。比較的リーズナブルな価格で、意外と乗り心地も悪くない。視界が良くて小回りが効くので運転しやすい。 低速のアクセスレスポンスに違和感あり。再生ブレーキが強めで慣れが必要。純正ナビやアラ ...

  • 所有する喜び満載

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    所有する喜び満載

    なんと言っても2ストサウンドに尽きる!1984年式、40年前の超超希少なバイク 2ストゆえ、急な坂道は高回転キープしないと登らない。坂道でのゼロ発進はかなりキツい 令和の時代に昭和の2ストに乗る喜び ...

  • 走る楽しみを教えてくれた、大切な一台です。

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    走る楽しみを教えてくれた、大切な一台です。

    大型バイクはDUCATIにしか、またがったことがなかったので、試乗して全くの個性の違いに驚かされました。同じイタリアンバイクでもこうまで異なるとは....。低速がこんなに楽しいなんて(^o^) ニュ ...

  • ちょうどいい♪

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    ちょうどいい♪

    2025年3月20日納車されました。インプレッサスポーツGT7からの乗り換えです。札幌在住の我が家(50代夫婦)には、色々な意味でちょうどいい車です。

  • 悲運だった次期WRCラリーカー候補

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    悲運だった次期WRCラリーカー候補

    当方は50代です。18歳の免許取得以来、MT車だけをずっと乗り継いできました。■剛性が高いスポット溶接増などのウンチクはともかく、体感的に運転していて車体剛性は高く感じます。半面ラフなコーナリングを ...

  • 小回りがよく燃費も良い

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    小回りがよく燃費も良い

    ディーゼルで燃費が良いです。サイズ的にも小回りがきいて運転しやすいです。高速で遠出してもよく走ります。 トランクが狭いですが、冬はルーフボックスをつけてスキーに行っています。 50代後半の私にはサイ ...

  • 唯一無二のスタイル

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    唯一無二のスタイル

    無駄な排気量?良いんです!無駄なデカさ?良いんです!無駄な燃費?良いんです!年式相応にボロい?良いんです!それでも乗るのが夢だった車なんです! 時間を気にする時は乗らない方が吉 現在50代〜の世代で ...

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